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剪刀式升降平台安全技术交底

第一章项目与设备概况

1.1工程背景

××市轨道交通6号线××站房改造项目中，需在8m净空范围内完成钢结构次梁高空钻孔、高强螺栓紧固及防火涂料补刷作业。经比选，采用SJY0.512型剪刀式升降平台（额定载荷500kg，最大平台高度12m，整机质量2380kg，电动液压驱动）作为载人登高设备。

1.2设备关键参数

平台尺寸：2.4m×1.15m，护栏高1.1m，踢脚板150mm

延伸平台：0.9m抽拉式，载荷120kg

液压系统：24V直流泵站，额定压力18MPa，带防爆阀与应急手动泵

行走系统：前轮8in聚氨酯无痕胎，后轮6in万向胎，最大爬坡25%

安全回路：倾斜1.5°报警、2°切断；坑洞保护60mm触发；超载110%锁定

1.3交底范围

本次交底覆盖“设备进场→安装调试→高空作业→撤场”全过程，涉及人员包括总包机电部、分包登高作业班、设备租赁方、监理及业主安全代表，共32人。

第二章法律法规与制度清单

2.1国家层面

《安全生产法》第36、40、43条

《特种设备安全法》第21、29条

GB/T27548—2011《移动式升降工作平台安全规则》

JGJ80—2016《建筑施工高处作业安全技术规范》第5.3节

2.2地方与行业

《××市建设工程高处作业管理细则》（2022修订）第12条“电动升降平台专篇”

轨道公司《站改工程高处作业红牌制度》——违规载人平台超载即停工，单张红牌5000元

2.3企业内部

××建工《移动式升降平台“十必须、十禁止”》（2023版）

××租赁公司《SJY系列剪叉平台日检30点标准》

本项目《三级教育卡》《班前十分钟记录表》模板

第三章组织机构与职责

3.1安全架构图

项目经理（安全第一责任人）→机电副经理（分管）→安全主管（1人，持证15年）→登高作业班长（1人，高级工）→操作手（2人，建设机械操作证）→登高工（6人，高处作业证）→地面监护（2人，红十字救护员）

3.2关键岗位职责

安全主管：每日签发《平台作业票》，对“人、机、环”全要素否决

操作手：负责开机前30点检查、空载试升、应急下降演示

监护：配备0.5t手拉葫芦及15m安全绳，出现失衡3s内实施外部牵引

监理：对照《月检表》随机抽10%项目，发现问题立即发《监理通知单》

第四章危险源辨识与风险分级

4.1危险源清单（节选）

|代码|危险描述|触发场景|后果|L|S|R|等级|

|H01|平台倾斜翻覆|支腿未展、地面沉降|3人高坠|3|5|15|重大|

|H02|液压爆管|硬管疲劳裂纹|平台骤降|2|4|8|较大|

|H03|触电|雨天未断电|电击伤亡|2|5|10|较大|

|H04|夹手|折叠护栏合页|手指骨折|3|3|9|较大|

4.2风险控制矩阵

重大风险由“技术+管理+应急”三重措施削减：

技术：加装2°双轴倾角传感器，信号接入现场PLC，超1.5°语音报警

管理：作业前地面承载试验≥0.2MPa，铺20mm钢板+枕木分散荷载

应急：设置6处15m高锚点，配速差防坠器，一旦倾覆可外挂0.5t葫芦稳定平台

第五章设备进场与安装调试

5.1进场验收8步骤

①资料核对：产品合格证、第三方型式试验报告（国家工程机械质检中心、24V防爆阀CE证书

②外观：结构件无裂纹、焊缝无咬边＞0.5mm、轮胎无鼓包

③称重：使用地磅比对铭牌，偏差＜±2%

④空载升降：全行程3次，无异常噪声≤75dB(A)

⑤限速测试：应急下降≤0.3m/s

⑥倾斜保护：手动垫高50mm木板，2°自动切断

⑦坑洞保护：60mm木条触发，轮组离地＞25mm

⑧验收签字：总包、分包、租赁、监理四方《设备进场联检表》存档

5.2现场布置

作业区硬围护：2m高铁马+防尘网，设置1.2m宽单向通道

地面硬化：C25混凝土200mm厚，养护28d，回弹强度≥25MPa

坡度：任