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- 2026-02-15 发布于河南
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项目二散热器的结构与检修;任务一认识散热器; 【知识准备】
一、散热器
散热器芯由黄铜、纯铜或铝制成,进、出水管可由金属或塑料制成。;1.分类;图7-5散热器总成正面实物图;图7-6散热器芯结构;2.结构;图7-7散热器的典型结构图;3.散热器盖;图7-8散热器盖结构;(1)发动机热态工作正常时,阀门关闭,将冷却系与大气隔开。
(2)当散热器压力增加到一定值后,蒸气阀门打开,蒸气由排出管排出。;(3)当散热器压力低到一定程度,空气阀门开启,空气进入冷却系,以防散热器盖与芯管被大气压扁,自动阀门工作情况如图7-9所示。
;图7-9自动阀门;4.补偿水箱;图7-10散热器与补偿水箱的整体连接关系; 【任务实施】
操作散热器的拆卸
(1)在发动机冷却水冷却后,才允许进行散热器的拆卸。首先将蓄电池的正、负极导线拆下后,再拆下蓄电池。
;(2)拆下散热器盖。
(3)拆下散热器出水口连接管,将冷却水放干净。
;(4)拆卸温度传感器和电机导线。
(5)拆下散热器进水连接管和旁通水管。
(6)拆卸散热器和风扇总成。;(7)必要时,把风扇与护罩从散热器上拆下,拧下螺母,把风扇和电机与护罩分开,散热器及其附件如图7-11所示。
;图7-11散热器及其附件
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