2.13.2-曲轴常见损伤分析(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(中国铁道出版社).pdfVIP

图2-55曲轴键槽破损

图2-56曲轴前端断裂

2-57轴颈表面损伤

图2-58曲轴法兰盘端面或螺栓孔损坏

图2-59曲轴大头端凸缘破损

3.与机体装配部位

图2-60曲轴止推轴颈侧面异常磨损

图2-61曲轴化瓦、烧瓦

使用润滑油牌号与适用温度

不正确或润滑油质量差；油底壳

内机油量不足导致润滑不良，机

油太脏或机油滤清器失效；机油

进水和柴油变稀造成润滑不良。

②润滑油路方面：机油压力过低

或润滑油道不畅通。

③装配方面：轴颈与轴瓦配合间

隙过大或过小，无法形成油膜；轴瓦与

轴颈的配合接触面没有达到规定的要求；

轴承孔变形；选用轴瓦材料有误。

④使用方面：没有经过磨合运行；

机体内水温过高等；

3)曲轴疲劳断裂

现象：曲轴断口在疲劳区,断口表

面光亮有磨擦痕迹,出现呈沙滩状的疲劳

纹，如图2-62所示。

图2-62曲轴疲劳断裂

原因:

①装配方面：选用高强度螺栓有误,增压与不

增压使用了相同螺栓；没有按规定的顺序和扭矩扭

紧螺栓、螺栓松动；

②相关件方面：由于化瓦、抱瓦引起的；由扭

转减振器总成的损坏引起曲轴自身扭转振动造成；

机体主轴承孔不同轴度过大或轴瓦间隙过大；各缸

工作不均衡,活塞连杆组的组合重量偏差过大,飞轮

偏摆过大等引起的曲轴受力不均。

③使用方面：严重超重超负荷，或

运行时的不正确操作（如起步太猛等）；

轴颈磨损超过磨损极限引起疲劳强度下

降。

图2-63烧化瓦引起的曲轴断裂

4)烧化瓦引起的曲轴断裂

现象：轴颈烧化瓦严重，造成断轴；轴

颈表面有明显拉痕；轴颈局部变黑，断口疲

劳纹理不明显，如图2-63所示。

原因：烧瓦、化瓦没有及时停车。

5)异常断裂

现象：断口无疲劳纹，如图2-64

所示。

原因：曲轴受外力一次性冲击而

致断裂。

图2-64曲轴异常断裂

6)曲轴异常磨损

现象：目测轴颈表面并无异常，

但手感凹凸不平，如图2-65所示。

图2-65曲轴异常磨损

原因：机油压力不足；轴颈与轴瓦之间

装配间隙不当；润滑不良：机油内杂质太多

或机油道内杂质没有清洗干净；相关件异常:

机油滤芯、空气滤芯没有及时更换或清洗。