2.4AJR型发动机曲柄连杆机构分解口和组装（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（北理工出版社）.pptxVIP

第二章曲柄连杆机构的构造与维修第一节曲柄连杆机构概述第二节机体组的构造和检修第三节活塞连杆组构造与检修第四节AJR型发动机曲柄连杆机构分解和组装第五节曲轴飞轮组的构造和检修

第四节AJR型发动机曲柄连杆机构分解

和组装一、气缸盖1.气缸盖的拆卸拆下同步带上护罩，拧下气门室罩的螺母。取下压条、支架、同步带护罩和气门室罩。拔下在水温传感器上的插头。拔下机油温度传感器的插头。拔下氧传感器的插头。旋下同步带后护罩的螺检。拔出火花塞插头，并放置在一边。按照图2-26所示，从1~10的顺序松开气缸盖螺检。将气缸盖与气缸垫一起拆下。下一页返回

第四节AJR型发动机曲柄连杆机构分解

和组装2.气缸盖的安装按照与拆卸相反的顺序安装气缸盖，但应注意以下几点事项。在安装气缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸的压缩行程上止点位置。安装气缸垫时，有标号(配件号)的一面必须可见。更换气缸盖紧固螺检，不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺检。按照如图2-27的顺序以40N·m的力矩拧紧气缸盖螺检，然后用扳手再拧紧18000更换损坏的气缸垫。对角拧紧气门室罩与气缸盖的紧固螺母，拧紧力矩为10N·m下一页上一页返回

第四节AJR型发动机曲柄连杆机构分解

和组装二、曲轴、活塞1.曲轴和活塞的拆卸和安装曲轴、活塞分解如图2-28和图2-29所示。2.连杆轴向间隙的检查如图2-30所示，检查连杆的轴向间隙。连杆的轴向间隙为0.10~0.35mm，磨损极限值为0.40mm。测量径向间隙时，将塑料间隙规横放在连杆盖的轴瓦全宽上，拧紧连杆盖螺栓，拆下连杆盖，用塞尺测量压扁的塑料间隙规的宽度，即连杆径向间隙值。连杆的径向间隙为0.01~0.05mm，磨损极限值为0.12mm，在测量连杆径向间隙时不要转动曲轴。下一页上一页返回

第四节AJR型发动机曲柄连杆机构分解

和组装三、飞轮1.飞轮的拆卸用专用工具10-201A固定飞轮，以旋松和拧紧飞轮固定螺检。折却后更换所有固定螺检。2.飞轮的安装飞轮可按与拆卸相反的顺序进行安装，飞轮与曲轴固定螺栓拧紧力矩为60N·m+90°(1/4圈)。上一页返回

图2-26气缸盖螺栓拆卸顺序返回

图2-27气缸盖螺栓拧紧顺序返回

图2-28曲轴飞轮组的分解图返回

图2-29活塞连杆的分解图返回

图2-30检查连杆轴向间隙返回

图2-31曲轴飞轮组返回

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