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桥式起重机安装调试技术方案

一、引言

桥式起重机作为现代工业生产中不可或缺的关键设备，其安装调试质量直接关系到生产安全、效率及设备使用寿命。本方案旨在为桥式起重机的安装调试工作提供一套系统、专业、严谨的技术指导，确保整个过程科学规范，最终实现设备的安全稳定运行。方案编制依据国家相关法规、行业标准及设备制造商技术文件，适用于常规桥式起重机的新建安装与调试工程。

二、安装前准备

（一）技术准备

安装调试团队需首先组织相关技术人员进行图纸会审，深入理解设计意图、设备结构特点及关键技术参数。依据会审结果，结合现场实际条件，编制详细的安装施工组织设计及专项安全技术措施，并向所有参与人员进行充分的技术交底与安全培训，确保每个人明确岗位职责、操作流程及风险控制点。同时，收集并熟悉设备出厂技术资料，包括安装使用说明书、电气原理图、部件清单等，为安装调试工作奠定坚实的技术基础。

（二）现场准备

现场准备工作是确保安装顺利进行的前提。首先，应对安装场地进行清理和平整，确保道路畅通，作业区域无障碍物及无关人员。根据设备重量、尺寸及吊装需求，规划合理的材料堆放区、部件组装区及吊装作业区。检查并确认施工现场的电源供应是否满足设备安装及调试要求，必要时配备符合容量的临时配电箱，并做好防雨、防触电保护。同时，按照施工组织设计要求，搭建必要的临时操作平台、脚手架及安全防护设施，确保高空作业安全。

（三）设备开箱检查与保管

设备到货后，应由甲方、监理、施工单位及设备供应商共同进行开箱检查。核对设备型号、规格、数量是否与合同及装箱清单一致，检查设备外观有无运输损伤，主要结构件如主梁、端梁、小车架等是否存在变形、裂纹等缺陷。对于电气元件、液压部件、精密仪表等易损件，需重点检查其完好性及防潮、防尘措施是否到位。所有随机技术文件、合格证、备品备件等应妥善收集保管。对于暂时不安装的部件，应按照其特性进行分类存放，做好防潮、防锈、防尘处理，大型结构件需垫平放稳，防止变形。

三、主要安装流程

（一）轨道安装

轨道安装是桥式起重机安装的基础，其精度直接影响起重机的运行性能。首先，依据设计图纸，精确测量并放线，确定轨道的安装基准线。轨道支撑梁或预埋螺栓的位置、标高及水平度需进行严格复核，符合要求后方可进行轨道安装。轨道的拼接应严格按照规范进行，对接处的间隙、错边量需控制在允许范围内。轨道安装时，需使用水准仪、经纬仪等精密仪器进行实时监测，确保轨距、轨道水平度、平行度及跨度偏差均符合设计及规范要求。轨道固定采用压板或螺栓连接，紧固应牢固可靠，防止松动。

（二）端梁与主梁组装

对于分体到货的起重机，需在现场进行端梁与主梁的组装。组装前，应对连接部位进行清理，去除毛刺、铁锈及油污。端梁与主梁的连接通常采用高强螺栓，安装时应严格按照设计要求的预紧力及顺序进行紧固，确保连接的刚性及强度。对于需要焊接的部位（如部分桁架式主梁），应由持证焊工按照焊接工艺评定进行操作，焊后需进行必要的探伤检测及应力消除处理。组装过程中，需使用临时支撑确保结构的稳定性，防止变形。

（三）起重机主体吊装就位

起重机主体吊装是安装过程中的关键环节，必须制定详细的吊装方案并经审批后方可实施。根据起重机的重量、结构特点及现场条件，选择合适的吊装设备及吊具，并对其安全性进行验算。吊装前，需再次检查起重机主体结构的组装质量，确认所有临时固定措施可靠。吊装过程中，设专人统一指挥，吊装速度应平稳缓慢，避免冲击和摆动。起重机就位后，需及时进行临时固定，并调整其水平度及与轨道的相对位置，确保大车车轮与轨道的接触良好。

（四）小车安装

小车安装通常在主梁就位并调整合格后进行。若小车为整体到货，可直接吊装至主梁轨道上；若为分体到货，则需在主梁上进行组装。安装时，需注意小车车轮与主梁轨道的配合，调整车轮的平行度及跨度，确保小车运行平稳，无卡滞现象。小车各部件如卷筒、减速器、制动器等的安装应符合制造商技术要求。

（五）大车、小车运行机构安装与调整

运行机构的安装质量直接影响起重机的运行精度和安全性。安装时，需确保电机、减速器、联轴器等传动部件的同轴度符合要求，连接应牢固可靠。制动器的安装调整尤为重要，需保证制动间隙均匀，制动灵敏可靠，制动瓦与制动轮接触良好。大车运行机构安装后，需调整车轮的同位差、垂直度及跨度，确保起重机运行时无啃轨现象。

（六）电气系统安装

电气系统安装应严格按照电气原理图及安装说明书进行。动力电缆、控制电缆的敷设应整齐美观，固定牢固，避免与运动部件发生干涉。电缆接头的制作应规范，确保绝缘性能良好。电气设备如控制柜、操作台、限位开关、安全装置等的安装应位置正确，固定牢固。接地系统的安装必须符合规范要求，接地电阻应不大于规定值。

四、调试

（一）电气系统调试

电气系统调试前，应首先进行绝缘电阻测试，确保动力回路及控制回路的