《高速铁路客运设备设施》课件 项目一 高铁站候车服务设备设施.pptxVIP

项目一高铁站候车服务设备设施

高速铁路客运设备设施

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任务1.1初识高铁站设备与设施

高速铁路客运设备设施

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一、高速铁路客运站的作业与主要设备

（一）高速铁路客运站的作业

1.高速铁路客运站的作业分类

（1）客运服务作业，包括旅客进出站、上下车、实名制认证、安检、候车、问讯、小件行李寄存以及为改善旅客候车环境而针对旅客文化生活、饮食、卫生等方面提供的服务。

（2）客运业务，主要指售票业务，包括自动售票机售票和窗口人工售票。。

（3）技术作业，包括动车组接发、列车技术检查、动车组上水、餐料供应等。

（4）高速铁路快件作业，由中铁快运办理，利用的主要是日常开行的高速铁路列车，货物运送时限包括当日达、次晨达、次日达、隔日达等方式，能抵达的城市较多。

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一、高速铁路客运站的作业与主要设备

（二）高速铁路车站的主要设备

高速铁路车站的主要设备由站房、站场及站前广场组成。

（1）站房。站房是客运站的主体，包括为旅客服务的各种用房，运营管理工作所需的各种技术办公用房及办理行包、邮件用房等。

（2）站场。站场是办理客运技术作业的场所，包括线路（正线、到发线、联络线、走行线及其他岔线）、站台、雨棚、跨线设备等。

（3）站前广场。站前广场是客运站与城市联系的“纽带”，包括车行道、停车场和旅客活动地带等。

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一、高速铁路客运站的作业与主要设备

（三）旅客站房的布置要求

站房是直接为旅客服务的房舍，是城市的大门。它的布置是否合理，对提高服务质量，保证车站有良好秩序，提高车站运输能力是十分重要的。

（四）旅客站房内各种用房的设置

旅客站房所具有的房舍及其布置，应根据站房等级、类型，旅客的种类，车站工作量及工作性质等因素确定。大、中型站房般具有客运用房技术办公用房和职工生活用房。

客运用房，由候车部分各种候车室，营业部分（售票厅行包房小件物品寄存处，问询处、服务处等），交通联系部分（广厅、通廊、过厅等）组成。

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二、客运用房及设置

1.广厅

广厅分进站广厅和出站广厅两种。进站广厅又可分为营业广厅和分配广厅。广厅起着通过和分配人流的作用，也称为交通大厅。

2.候车室

候车室是旅客候车、休息、排队检票的场所。候车室要为旅客候车创造舒适的环境，有良好的通风、采光、防暑、休息等设备，与其他站房的主要出入口连通，并尽可能靠近站台，减少旅客检票上车的行程。候车室的面积除特殊规定者外，一般根据一昼夜内在候车室旅客最高集结量，按每一旅客占用1.1～1.2㎡计算。

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二、客运用房及设置

3.售票处

售票处（厅）的位置及布置方式应根据客运站的性质、规模及旅客进站办理作业的程序等因素决定。中、小型客运站的售票处设在广厅内进站口一侧，这样可使进、出站旅客不发生交叉。大型客运站的售票处应设在进站流线的前端，直通站前广场和广厅，与候车室要联系方便。在站房之外另设售票处时必须通过走廊与站房连接减少旅客的露天行程。在中转旅客多的车站，可在站台内或出口附近设中转签字处。售票处应根据旅客发送量开设售票窗口。

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三、站前广场及站场

（一）站前广场

站前广场是客流、货流、车流的集散地点，是车站组织旅客室外候车和休息的场所，站前广场还可作为临时迎宾和集会的地方。为保证旅客和车辆能安全、迅速、便利地通行，站前广场的修建应与城市规划密切配合，使城市道路与站前广场、旅客站房的进、出口有机联系，尽量缩短进、出站旅客的步行距离，减少车流、人流、行包流的交叉和干扰。

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