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- 2026-03-06 发布于重庆
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2026年浙江省中等职业学校职业能力大赛
(学生技术技能类)“新能源汽车维修”项目赛项规程
一、赛项信息
赛项名称:新能源汽车维修
赛道归属:汽车制造与维修赛道
二、比赛目的
为深入贯彻落实党的二十大精神,推动职业教育产教融合,服务国家“双碳”战略及新能源汽车产业发展规划,对接《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》关于突破关键核心技术、提升维修保养服务能力的战略部署,加快培养新能源汽车后市场领域高素质技术技能人才,特举办本赛项。本赛项立足新能源汽车维修典型岗位,以新能源汽车故障诊断与排除、新能源电驱动总成装调与检修两大核心模块为载体,对接行业标准、企业岗位群典型工作任务及职业技能鉴定规范,并衔接世界职业院校技能大赛相关要求,全面考查选手在高压安全防护、电驱动系统装调、故障诊断逻辑、检测设备操作等方面的知识技能,同时强化作业过程中的规范意识、质量意识、安全意识与职业素养。通过比赛展示教学改革成果,检验学生岗位适应能力,推动专业建设与产业升级同频共振,为新能源汽车产业可持续发展提供技能人才支撑。
三、比赛内容
本赛项设置新能源汽车故障诊断与排除、新能源电驱动总成装调与检修两个独立模块,总比赛时长为110分钟。各参赛团队须在规定时间内依次完成两个模块的全部任务。
1.新能源汽车故障诊断与排除模块
本模块包含实操技能比赛与现场讲解展示两项任务。
任务1为实操技能比赛。参赛队以小组作业形式,对新能源整车低压电源系统、高压控制系统、车身电气系统、驾驶辅助系统等常见故障进行诊断与排除。选手须依据维修手册规范完成作业流程,准确定位并确认故障点,按现场裁判要求排除故障,并完整、规范填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。
任务2为现场讲解展示。参赛队围绕任务一的作业过程进行现场讲解。讲解内容应紧密结合实际操作过程,系统梳理作业流程,阐释核心技能要点,并可简要介绍实践应用成果、创新创意亮点等内容。
2.新能源电驱动总成装调与检修模块
本模块为实操技能比赛。参赛队以小组作业形式,在电驱动总成装调工作平台上,依据国家标准及生产制造厂家技术规范,完成电机与变速器的分离作业,并对变速器、差速器、电机等部件进行拆装、检测、故障排除及调试。作业过程须做到规范、务实、安全、环保,工量具及设备使用正确合理。
各模块的主要内容、比赛时长及分值配比如表1所示。
表1比赛内容、时长、分值配比表
模块
主要内容
比赛时长
配比
模块一:
新能源汽车故障诊断与排除
任务1:
实操技能比赛
对新能源汽车常见的低压电源系统、高压控制系统、车身电气系统、驾驶辅助系统等故障进行诊断与排除。依据维修手册的规范完成作业流程,发现和确认故障点,并根据现场裁判的要求排除故障,完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。
50分钟
50%
任务2:
现场讲解展示
围绕新能源汽车故障诊断与排除这一核心实操模块,进行现场讲解。讲解应聚焦于该模块的实际操作内容与执行过程,重点展示以下五个方面:
1.作业过程梳理:结合本模块实操任务,系统阐述从故障现象确认到排除验证的完整诊断作业流程或检修流程,清晰呈现各诊断环节的逻辑顺序与关键决策点。
2.核心技能讲解:针对新能源汽车故障诊断所需的核心技能进行提炼与讲解。
3.实践应用成果:简要介绍在本模块中取得的典型实践应用成果,并阐述其对于提升维修效率、保障行车安全等方面的实际应用价值。
4.创新创意展示:结合新能源汽车技术员岗位特点,分享在诊断实践中实施的创新方法与改进措施,可侧重于:诊断流程或应急处理方案的优化与效率提升;诊断策略、工具使用或数据研判方法的实用性优化;其他在准确性、安全性或环保性方面的创新实践。
5.团队协作能力体现:通过本模块任务的协作完成过程,展现团队在专业分工、技术研讨、方案决策与复盘总结等方面的协同能力。
10分钟
20%
模块二:
新能源电驱动总成装调与检修
按照国家标准、生产制造厂家技术规范,在电驱动总成装调工作平台上完成电机与变速器的分离,并对变速器、差速器、电机等部分进行拆装、检测、排故及调试等作业,要求作业规范、务实、安全、环保,正确使用工量具及仪器,并完整准确填写《新能源电驱动总成装调与检修作业记录表》。
50分钟
30%
四、比赛方式及参赛要求
(一)本赛项为团体赛,每个参赛队由2名选手组成,不得跨校组队。
(二)参赛学生应是我省全日制中等职业学校在籍学生,以及五年制学校一至三年级学生,年龄不超过21周岁(年龄计算的截止时间以2026年5月1日为准)。凡获得过世校赛争夺赛金奖或全国职业院校技能大赛一等奖的学生,不得参加比赛。
(三)以设区市为单位组队报名,每市限报3队,每校限报1队。每个参赛队可配有1-2名指导教师。各地市代表队设领队1人,负责本代表队的报名、组织及联络工作。
(四)人员变
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