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- 2026-03-17 发布于广东
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乘用车整体需求稳定,高端化+出口带来边际增量
2026年乘用车总量需求维持相对稳定,预计以旧换新等补贴政策仍将延续。自主品牌市占率、新能源车渗透率趋于平缓,自主品牌和合资品牌、
燃油车和新能源车之间逐步趋于动态平衡。乘用车的结构性增长主要来自于两个方面,一是中高端市场,预计15万元+的占比将逐步提升,中高
端市场的国产替代仍在继续进行;二是随着海外设厂以及本土化车型研发,出口销量仍将保持快速增长。
科技属性不断提升,智驾+机器人带动产业升级
2026年智能驾驶有望进入新一轮中美共振周期,中国市场L2级智驾标准、L3级智驾试点有望逐步落地,无人配送车迎来爆发期;在特斯拉推动
下,美国市场Robotaxi有望迎来爆发式增长。汽车产业链与机器人产业链存在较强的技术及客户协同性,随着汽车行业增速放缓,多家汽车公司
开始转型机器人行业,机器人行业正逐步从导入期进入成长期,具备转型能力和转型意愿的公司更具备成长空间。
商用车增量来自于出口,AI数据中心拉动柴发需求
重卡国内需求仍面临一定压力,随着对俄罗斯出口销量压力的释放,2026年重卡出口销量有望恢复增长;中大客车的出口有望维持快速增长,
盈利弹性主要看欧洲市场,随着欧洲新能源车大巴的渗透率提升,对欧洲中大客出口仍有空间;AI数据
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