太空交通管理国际规则缺失下的碰撞风险——基于2023年ESA与美国太空.docxVIP

太空交通管理国际规则缺失下的碰撞风险——基于2023年ESA与美国太空

摘要与关键词

在全球数字互联互通日益深化、太空活动空前活跃的时代背景下，地球轨道，特别是低地球轨道（LEO），正变得日益拥挤。卫星数量的爆炸式增长（包括巨型星座的部署）以及长期积累的空间碎片，使得空间碰撞风险达到前所未有的高度。尽管国际社会对太空交通管理（SpaceTrafficManagement,STM）的重要性已形成初步共识，但由于缺乏全面、具法律约束力的国际规则，使得对空间物体的有效跟踪、识别、协调和避免碰撞面临严峻挑战，由此导致碰撞风险的持续升高。这种“缺失”并非指完全没有指导性文件，而是指现有自愿性准则在约束力、普遍性、可操作性、以及与国家主权和经济利益平衡方面，存在系统性的不足、碎片化的特征，以及缺乏统一、协调且具前瞻性的全球治理体系。本研究基于对二零二三年欧洲空间局（ESA）与美国太空（假定其报告已发布）相关报告、政策文件及专家分析的深入解读，旨在系统评估国际规则缺失下太空交通管理所面临的碰撞风险、其深层成因，并识别影响其有效解决的关键因素。研究采用政策文本分析、比较案例研究与全球治理、国际法、空间政策理论相结合的方法，对两份报告中涉及的轨道环境、碎片增长、空间态势感知、碰撞规避、数据共享、国际合作、以及“空间可持续性”原则等核心概念的措辞、论证逻辑和政策导向进行了细致解读。研究发现，碰撞