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高速公路服务区建设与管理规范(试行)

1总则

1.1目的依据

为规范高速公路服务区建设与运营管理，提升服务品质，保障高速公路安全高效运行，根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《公路工程技术标准》等法律法规及行业标准，制定本规范。

1.2适用范围

本规范适用于新建、改扩建及已运营的全国高速公路服务区（含停车区，下同）的建设、运营、管理与监督。

1.3服务区分级

根据服务区所处路段日均设计车流量，将服务区划分为三个等级：

（1）A级服务区：日均设计车流量≥10000pcu/日；

（2）B级服务区：5000pcu/日≤日均设计车流量＜10000pcu/日；

（3）C级服务区：日均设计车流量＜5000pcu/日。

1.4基本原则

坚持以人为本，保障公众基本出行需求，提升服务体验；坚持安全第一，落实全链条安全管控要求；坚持绿色智慧，推动节能降碳与数字化升级；坚持因地制宜，结合路段流量、地域特色合理配置设施；坚持公益属性，保障基本公共服务免费开放。

2场地与布局建设规范

2.1选址要求

（1）高速公路服务区平均间距不宜大于50km，最大间距不得超过60km，临近城镇、风景名胜区的路段可根据实际需求适当调整间距，交通枢纽、省界出入口优先设置A级服务区。

（2）危险货物运输车辆专用停放区应设置在服务区主建筑群、人员密集区的下风向位置，与人员密集区的直线距离不小于50m，设