2026《货车后部防护装置的整体方案概述》1500字.docxVIP

参考文献

货车后部防护装置的整体方案概述

1.1防护装置的设计要求

在查阅相关参考文献后，认为货车后部防护装置应考虑几何尺寸、型材、刚度以及重量等方面的要求。

（1）几何尺寸

对目前市面上货车进行研究后发现，一般货车后部的防护装置与地面之间的距离约为0.45~0.55米之间，若将货车后部的防护装置安装很低，发生小车与大车追尾的时，小车前端结构可以承受更多的力，起到了更好的防护作用，但是这样的情况下货车的离去角会变小，严重的影响货车通过性能，阻碍了货车的正常运行；若后部防护装置安装的偏高，则违反了我国对货车尺寸的要求。因此，在对货车后部防护装置的几何尺寸进行确定时，应充分考虑货车的离去角的问题并遵守国家相关法律法规。

（2）型材的确定

市面上货车后部防护装置多采用钢槽以及圆管等材料，采用此类材料的初衷是为了防止车辆在低速追尾时造成过大伤害，对车辆有一定的保护作用，但是实际上来看，在追尾发生后，此类材料截面应力以及抗弯曲能力明显不足，容易造成防护装置断裂等现象，若小轿车追尾速度过快则容易钻入货车后部，防护效果较差，因此，应对型材进行进行一定的研究REF_Ref5477\w\h[11]。

（3）刚度要求

一般来说，防护装置刚度若大于试验刚度，在实际碰撞中容易加重对尾部车厢和乘客的伤害；如果小于试验获得的最佳刚度，则吸收的能量将增加，这不能阻止尾部车厢钻入货车底部。因此，防护装