原创力文档摘要
铁路网络是现代交通基础设施的重要组成部分。交通地理信息系统的建立与
维护离不开铁路轨道的高精度提取，其成果会直接影响到区域交通规划和基础设
施建设的科学性。传统铁路轨道识别算法在实际应用中存在明显缺陷，依赖大量
人工标注导致成本高昂，难以有效捕捉关键轨道特征的同时实时处理效率也很低。
由于轨道结构本身具备突出的线性特征与严格的拓扑约束，提取效果会受多种限
制因素的制约。针对以上问题，在自建的铁路数据集和DeepGlobe公共数据集上
开展多因素遮挡条件下的轨道提取算法研究，主要研究内容如下
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