汽车液压控制系统课件:电液伺服阀.pptx

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汽车液压控制系统;电液伺服阀既是电液转换元件,又是功率放大元件。它能够将输入的微小电气信号转换为大功率的液压信号(流量与压力)输出。根据输出液压信号的不同,电液伺服阀可分为电液流量控制伺服阀和电液压力控制伺服阀两大类。;一、电液伺服阀的组成;二、电液伺服阀的分类;4.按力矩马达是否浸泡在油中分类;在电液伺服阀中力矩马达的作用是将电信号转换为机械运动,因而是一个电气-机械转换器。;二、永磁动铁式力矩马达;当放大器有输入时,将使一个控制线圈中的电流增加,另一个控制线圈中的电流减少,两个线圈中的电流分别为;图6-3a)所示为力矩马达

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