模块3 汽车车载网络系统故障检测与诊断.pptVIP

3）检测CAN总线的故障①两个控制单元组成的双线式数据总线系统的检测检测时，关闭点火开关，断开两个控制单元(见图3-3)。检查数据总线是否断路、短路或对正极/地短路。如果数据总线无故障，更换较易拆下(或较便宜)的一个控制单元试一下。如果数据总线系统仍不能正常工作，更换另一个控制单元。3.2汽车车载网络系统故障诊断②三个或更多控制单元组成的双线式数据总线系统的检测检测时，先读出控制单元内的故障代码。如图3-4所示，如果控制单元1与控制单元2和控制单元3之间无通信。关闭点火开关，断开与总线相连的控制单元，检查数据总线是否断路。如果总线无故障，更换控制单元l，如果所有控制单元均不能发送和接收信号(存储器“硬件故障”)，则关闭点火开关，断开与数据总线相连的控制单元，检测数据总线是否短路，是否对正极/地短路。3.2汽车车载网络系统故障诊断汽车车载网络总线传输系统故障自诊断1)当某一传感器或电路产生了故障后，其信号就不能再作为汽车的控制参数，为了维护汽车的运行，故障自诊断模块便从其程序存储器中调出预先设定的经验值，作为该电路的应急输入参数，保证汽车可以继续工作。3.2汽车车载网络系统故障诊断2)当电子控制系统自身产生故障时，故障自诊