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中国中铁实用技术成果汇编

双壁钢围堰模块化浮态安装施工关键技术

1.前言

近年来,随着我国经济的发展,在大江大河流域及沿海地区深水、特殊地质条件下不断兴建超大、超长结构的悬索桥、斜拉桥及拱桥,其建设规模国内空前,基础庞大、

塔柱高耸、跨度超长。深水基础是大跨度桥梁施工的关键，施工技术复杂，投入的船舶机具设备多，在造价中占有极高的比例，因此优化施工工艺，减少工期，节约成本至关重要。受施工工期、施工场地环境等多项因素影响，传统的围堰整体吊装与双机抬吊要求高，并不适用于所有项目。而通过模块化浮态安装施工技术能较为广泛的适用于各类施工水域，能大大提高围堰下放工效，市场前景良好。

图1围堰整体吊装

图2围堰双机抬吊

图3围堰浮态安装

本文以马鞍山长江公铁大桥Z4#墩双壁钢围堰施工为例，首创了围堰浮态拼装施工技术，根据重设备起重能力和大块段围堰水中浮态稳定性，对围堰进行合理化分块，然后工厂标准化加工，运输至墩位处利用浮吊吊装入水。通过对双壁钢围堰大块段浮式位姿调整研究，研发了围堰监测云平台，实行全天候的实时管控和智能预警，确保了围堰安全、平稳、精确下沉到位。提出了侧板水下分离式设计，避免水下焊接作业。本技术不仅解决了大型双壁钢围堰施工难题，还提高了生产效率，降低了施工成本。对国内大跨桥梁基础施工有重要的指导、借鉴意义，引领了行业技术的进步和发展。

2.技术特点

1.研