7-“步履机牵引_主承载滑块”钢梁纵移新技术.docxVIP

中国中铁实用技术成果汇编

“步履机牵引+主承载滑块”钢梁纵移新技术

1.前言

针对跨越既有运营铁路线、公路、市政设施等特殊情况，顶推法是钢梁纵移首选的施工方法。按照顶推动力装置数量可分为单点顶推和多点顶推两种。单点顶推过程中在支点产生水平力，导致墩顶发生较大位移，安全性差。单点顶推的局限性日渐突出，同时多点同步顶推技术在我国桥梁施工中得到长足的发展和应用。目前多点顶推施工主要有拖拉法和步履式顶推法两种。

拖拉法主要问题是存在瞬时“窜动”现象，无法实现拖拉力和摩擦力相互平衡。步履法施工过程更加平稳、快速，具有多步频、小步伐的特点。

针对钢桁梁，因其具有节点受力的特点，传统步履机的小步伐作业模式不能很好适应钢桁梁结构受力的要求。近年来，为了实现钢桁梁步履式顶推施工，已尝试采用垫梁法和设备跟进法，但均存在局限性。垫梁法主要不足体现在钢梁顶推过程中需频繁进行顶落梁施工，增加了安全风险。同时，无论是垫梁法还是设备跟进法，其工效都较低。

针对钢箱梁，因其普遍具有间隔2m～3m设置一道横隔板的结构特点，因此钢箱梁采用步履式顶推施工时需要每间隔一定距离新增一道横隔板，以适应步履机小步伐的要求，从而大大增加了主体结构的工程量。

图1钢桁梁拖拉法施工（铜陵G3长江大桥）

图2钢箱梁步履法施工（南中高速洪奇门特大桥）

作为建造桥梁的专业化公司，中铁大桥局结合钢梁顶推施工发展的现