6DK28e 柴油机发电机组游车故障分析及排除.docxVIP

6DK28e柴油机是陕柴重工2013年引进研制的新机型，主要用作船用发电机组的原动机。

2013年9月，6DK28e柴油发电机组在试车过程中，在负荷一定的情况下，柴油机转速出现间歇性波动(即柴油机出现游车现象)，导致4台机组无法并车。

本文就该型机游车故障的现象、产生原因及其对策进行具体分析。

6DK28e柴油机是陕柴重工2013年引进研制的新机型，主要用作船用发电机组的原动机。

2013年9月，6DK28e柴油发电机组在试车过程中，在负荷一定的情况下，柴油机转速出现间歇性波动(即柴油机出现游车现象)，导致4台机组无法并车。

本文就该型机游车故障的现象、产生原因及其对策进行具体分析。

一、故障描述

该6DK28e柴油发电机组用于大连船舶重工3900TEU船用主发电机组，每船共4台套。

2013年9月15日，该机组在厂内进行台架试验时发现:

在负荷一定时，转速出现间歇性波动(即游车)现象，无法并车。

二、游车原因分析

由于6DK28e柴油机采用的是液压全制式RHD10M-PC调速器，属于全封闭式调速器，从外观检查无异常现象，因此进行以下进一步排查。

1、高压油泵齿条

6DK28?柴油机调速器的工作原理是:?

调速器通过调速器连接杆、控制杆带动高压油泵齿条调节高压油泵供油量。

如果高压油泵柱塞偶件严重磨损、齿条与齿圈啮合不良、燃油黏度过高，都会导致高压油泵