地铁车辆零部件的损伤和失效-车辆零部件的变形.pptxVIP

  • 0
  • 0
  • 约2.47千字
  • 约 10页
  • 2026-05-27 发布于江苏
  • 举报

地铁车辆零部件的损伤和失效-车辆零部件的变形.pptx

12

弹性变形

※定义:金属零件在作用力小于材料屈服强度时产

生的变形称为弹性变形;

人人文库

下载高清无水印

弹性变形的定义

材料发生弹性变形时,应力与应变成正比。

F=E·S

其中:F——应力

E——弹性模量

S——应变

E表征了材料抵抗弹性变形的能力(保持固有尺寸和形状的能力),E越高,零件的刚度越高。

弹性变形

※(1)当外力去除后,零件变形消除,恢复原状。

※(2)材料弹性变形时,应变与应力成正比,其比值

称为弹性模量,它表示材料对弹性变形的阻力。在其他条件相同时,材料的弹性模量越高,由这种材料制成的机械零件或构件的刚度便越高,在受到外力作用时保持其固有的尺寸和形状的能力就越强。

※(3)弹性变形量很小,一般不超过材料原长度的

0.1%~1.0%。

弹性变形的特点

※(1)结构因素。零件截面的结构对刚度影响最

大。对型钢来说,在截面相等的情况下,工字钢刚

度最大,槽钢次之,方钢最小;如果是扭曲变形,环形截面优于实心截面。

※(2)弹性模量E。材料的弹性模量E越大,抗变

形能力越强。

※(3)温度。一般情况下,弹性变形量与温度成

正比,当温度过高时,材料的屈服极限降低,易发生塑性变形。

弹性变形影响因素

※危害:在金属零件使用过程中,若产生超量弹性

变形(超量弹件变形是指超过设计允许的弹性变形),则会影响零件的正常工作,防止超弹性变

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档