地铁车辆零部件的损伤和失效-车辆零部件的损伤类型和失效模式.pptxVIP

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认知故障与失效

失效的定义

根据国标《可靠性基本名词术语及定义》(GB

3187-82)的定义：“失效是产品丧失规定的功能。对可修复的产品通常也称故障。”

注：产品可以是零件、运动副、部件、整个机器

或系统。故障包括功能的完全丧失和性能下降到可

接受限度之外的情况。人人文库

认知故障与失效

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定义中所指的“丧失规定的功能”,包括：

产品发生破坏性故障，使其无法工作，因而丧失

其功能；

产品尚能工作，但有一个或几个性能参数达不到规定要求；

因操作失误而造成产品功能丧失；

由于环境应力变化，导致功能丧失。

认知故障与失效

“故障”一词用于可修复产品，而“失效”一次

多用于不可修复产品。地铁车辆属可修复产品，在铁路和地铁行业中“故障”一词已为广大人员普遍使用，对于不可修复或不值得修复的产品才使用“失效”。

认知故障与失效

损伤类型与失效主要模式

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任何事物的产生、发展和消亡都有它自身的规律。

城市轨道车辆每个零部件的设计、制造、运用、损

伤以至失效也有它自身的规律。

车辆维修的目的不仅仅是把零部件的损伤修复，

而且要研究和掌握损伤产生的原因、发展的规律以及预防失效的方法，从而采取必要的措施，减少失效的发生或减缓损伤的发展速度。

为此，首先来讨论和研究车辆零部件的损伤类型

和失效模式。