铁路路基岩溶处理施工方案.docxVIP

铁路路基岩溶处理施工方案

一、编制依据

1.《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2022）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）、《铁路岩溶路基工程技术规程》（Q/CR9253-2019）等现行行业规范、标准；

2.项目站前工程施工图设计文件、岩溶专项勘察报告、沿线环境评估报告；

3.现场踏勘获取的地质条件、水文环境、周边构筑物分布、临时道路通达性等实测数据；

4.单位类似岩溶路基施工积累的成熟工艺、工装配置及质量管控经验。

二、工程概况

2.1线路参数

本次施工段落为DK128+300～DK130+750，全长2450m，为时速350km/h高速铁路路基段，设计路基面宽度13.6m，路堤填筑高度3.2～8.7m，路堑开挖深度2.1～6.9m，工后沉降控制标准≤15mm，差异沉降≤5mm/20m。

2.2岩溶地质特征

本段属覆盖型岩溶区，上覆第四系粉质黏土、黏土，厚度2.1～11.7m，下伏寒武系中统白云质灰岩，节理裂隙发育，岩溶发育深度1.2～28.6m。经勘察统计，全线共分布溶洞217处：其中空洞122处，半充填溶洞68处，全充填溶洞27处；溶洞高度0.3～7.2m，其中高度1m的占比38%，1～3m的占比52%，3m的占比10%。溶洞充填物以流塑状粉质黏土、细砂为主，孔隙率35%～45%，渗透系数1.2×10?3cm/s