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道路级配碎石基层铺设

我从事市政和公路道路施工快十年了，刚入行踩过的最大的坑，就是在一条乡镇主干道的级配碎石基层上。那时候抢工期，我们图省事，原材料混堆没筛分，配合比照搬规范没试配，铺完压实度没达标就急着铺沥青，结果不到两年，那段路就出现了大面积沉陷和开裂，最后只能整块挖掉返工，不仅赔了钱，还砸了当时我们队的名声。从那之后我就明白，级配碎石基层看着不起眼，不像面层沥青、水泥混凝土那样显眼，却是整个道路的“承重骨架”，上承面层传来的行车荷载，下传给路基扩散应力，还能阻断地下水毛细上升、防止面层裂缝反射，半点马虎都不能有。这么多年来我前后参与过近三十段不同等级道路的级配碎石基层施工，积攒了不少实打实的经验，接下来我就从准备到验收，把整个铺设过程的细节和注意事项说清楚。

1施工前期准备工作

做任何工程都是“七分准备三分干”，级配碎石基层更是如此，我见过太多项目为了抢工期，跳过准备环节直接开工，最后出了问题再整改，花的时间和钱比好好准备多好几倍。前期准备主要分三个部分，每一环都核心。

1.1原材料进场检验与存放管理

级配碎石的核心就是“级配”，也就是不同粒径的碎石按比例搭配出骨架密实结构，所以原材料首先就要把好关。我们现在一般把碎石分三档进场，分别是0-5mm的石屑、5-16mm的中碎石、16-31.5mm的粗碎石，每一档进场都必须单独做检验，不能混着来。首先要测压碎值，重载道路的压碎