桥梁设计与构造主流结构解析及功能特色.pptVIP

桥梁的主要结构类型及特点;桥梁按受力情况分类：

梁式桥——主梁受弯

拱桥——主拱受压

刚架桥——构件受弯压

缆索承重桥（吊桥、斜拉桥）——缆索受拉

组合体系桥

;一、梁式桥;

;优点：外形简单，制作、安装、维修方便，能就地取材，工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观。较好地利用杆件材料强度，在设计理论及施工技术方面发展的较成熟。

缺点：自重大，且跨径越大自重所占的比值显著增大，限制了其跨越能力。

;开封黄河大桥;二、拱式桥;第8页;赵州桥;重庆万县长江大桥;优点：

跨越能力较大；

与钢桥相比，可节约大量钢材和水泥；

耐久，且养护、维修费用少；

外形美观，结构较简单，有利于广泛采用。

缺点：

对地基要求较高；

对多孔连续拱桥，要采用特殊办法,工程造价高；

对行车不利。;三、刚架桥;;;安康汉江铁路桥;;四、斜拉桥;箱式、板式。钢梁以正交异性极钢箱为主，也有边箱中板式。塔型有H型、倒Y型、A型、钻石型等。斜拉桥的钢索普通采用自锚体系。

;;世界十大斜拉桥;苏通大桥;五、悬索桥;;日本明石海峡大桥;中国润扬长江公路大桥;美国旧金山金门大桥;六、组合桥;②梁、桁架组合体系。桥面荷载直接作用在弦杆上，弦杆犹如一种桁架节间长的实腹梁。

③索、梁组合体系。如有加劲梁的悬索桥（如布鲁克林桥）和斜拉桥（如南浦大桥、杨浦大桥）均属此类体系。;