高铁路基防排水工艺性试验方案.docxVIP

高铁路基防排水工艺性试验方案

一、试验目的

1.验证《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2018）、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）中防排水工艺参数在本项目地质、气候条件下的适用性，确定路基边坡、路基面、周边防排水结构的最优施工配合比、作业流程、质量控制要点。

2.检验不同防排水结构组合（路基面防水层+排水坡、边坡截水骨架+平台排水沟、侧沟+天沟+渗沟）的排水能力，满足100年一遇降雨量（本区域100年一遇24h最大降雨量212.3mm、1h最大降雨量87.6mm）下无积水、无渗漏、无冲刷破坏的要求。

3.形成标准化防排水施工工艺手册，为后续全线28.7km路基防排水施工提供技术指导，明确各工序人员配置、设备参数、检测标准，减少后期运营维护成本，确保路基结构服役寿命满足设计要求。

二、试验段选取及工程概况

2.1试验段位置

选取DK128+300~DK128+650段路基作为工艺性试验段，长度350m，该段涵盖本项目路基典型工况：

路堤段（DK128+300~DK128+480）：填方高度4.2~8.7m，基底为粉质黏土，地基采用CFG桩处理，桩径0.4m、桩间距1.8m，桩顶设置0.6m厚碎石垫层+两层双向土工格栅。

路堑段（DK128+480~DK128+650）：挖方高度3.1~6.9m，地层上部为2.3~3.5m厚