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2026年城市道路施工期间安全巡查方案

本方案适用于2026年全市范围内所有新建、改扩建、大修、应急抢修类城市道路施工项目，覆盖中心城区127条主次干道、远郊区31条县域主干道及147条街巷支路的全施工周期安全巡查，核心管控目标为实现2026年全市道路施工涉安全事故同比下降45%以上，涉第三方人员伤亡事故零发生，施工期间道路通行安全投诉量同比下降60%，所有隐患处置闭环率达到100%，从巡查体系、频次标准、管控内容、智慧赋能、考核追责、应急保障六个维度实现全链条覆盖，所有巡查动作全部量化可追溯。

一、巡查组织体系与权责划分

全市建立三级联动的道路施工安全巡查架构，所有人员全部落实定岗定责，杜绝权责交叉推诿。第一级为市级住建、交管、应急管理三部门联合巡查组，共配置12名持道路施工安全专项资质的专职巡查员，分3组执行24小时轮班机制，覆盖全市日动态在建的87个道路施工项目，核心权责为每周对所有在建项目开展不少于1次全覆盖巡查，牵头处置跨区域、涉重大公共安全的隐患问题，对县区级巡查履职情况开展月度督导、季度考核，每季度抽取不少于20%的已闭环隐患点位开展“回头看”复核，防止隐患反弹。第二级为项目属地的区级住建、交管、城管联合巡查组，每个行政区配置6-8名专职巡查员，按辖区施工点位分布划定责任片区，对辖区内在建道路施工项目每日开展不少于1次全覆盖巡查，建立“一点一档”的隐患动态台账，每日1