摘要
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随着信息技术和通信技术的飞速发展,车联网(InternetofVehicles,IoV)作为智能交
通系统的重要组成部分,正在深刻改变人们的出行方式。随着车联网应用的复杂性和多样
性不断增加,对实时数据处理和高性能计算的需求也随之上升。车辆边缘计算(Vehicular
EdgeComputing,VEC)作为一种新兴的计算范式,它将计算资源从云端下沉至网络边缘,
能够有效降低数据传输延迟,减轻网络负担
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