航空 公司运行手册0408-17最低飞行高度确认.docxVIP

厦门航空有限公司运行手册

最低飞行高度确认

MF/0408-17

【CCAR-121.191/673，CCAR-91.121/177/609】

确定最低飞行高度包括以下概念

国内飞行（使用中国民航航图）

最低安全高度：包括航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度以及扇区最低安全高度

航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度：在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高600米；在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高400米；

扇区最低安全高度：在机场区域，以机场导航台为中心，半径55千米范围内，航空器距离障碍物的最高点，平原不得小于300米，丘陵和山区不得小于600米。

网格最低偏航高度：在所处经纬格框中，对于地形和建筑物提供满足至少300米的超障要求的最低高度。

国际、地区飞行（使用杰普逊航图）

最低安全高度（MSA）：是指在公布在仪表进近图中表示为最低安全高度的高度；该高度满足所在导航设施周围25海里之内提供距离最高障碍物至少1000英尺的超障裕度。当该最低安全高度分为扇区表示时，称之为最低扇区安全高度。

最低航路IFR高度（MEA）：在无线电定位点之间所公布的最低高度。该高度能满足这些定位点之间的超障裕度要求，许多国家都保证满足导航信号的覆盖。MEA适用于航路、航段或无线电定位点之间的航路的全