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隧道初期支护准则

干隧道这行的没人不知道，初期支护就是隧道开挖之后的第一道“保命墙”，也是整个隧道结构承受围岩压力的核心受力层，这么说吧，初期支护稳不稳，直接关系到现场施工人员的安全，也关系到整个隧道工程的质量寿命。我干这行快二十年，见过太多因为初期支护偷工减料、不按规矩来引发的事故，也见过很多严格按准则做，躲过坍方风险的例子，所以今天说的这套隧道初期支护准则，不是凭空编出来应付检查的条文，是一代代现场从业人员踩过坑、总结出来的实战经验，核心就是围绕“安全优先、及时主动、因地制宜、宁强勿弱”十六个字展开，从前期准备到施工管控再到后期监测，每个环节都有明确的规矩要守。

1前期准备阶段的基本准则

前期准备是一切的基础，很多人觉得初期支护就是挖完之后再施工，前期不用费劲儿，这完全错了，准备不到位，上场就乱，必然出问题。

1.1技术交底与围岩预判准则

首先，技术交底绝对不能只停留在项目部技术人员手里，必须交到每个施工班组、每个带班班长甚至是一线开挖工人手里，交底内容不能只说设计参数是多少，还要结合超前地质预报和上一个循环的围岩实际情况，说清楚本次支护要注意什么。超前地质预报给的结果必须用到初期支护参数调整里，不能预报说了前方是破碎带，你还按原来的硬岩参数做，那不出事才怪。我记得几年前在西南一个隧道干活，超前预报探出来前方几十米就是断层破碎带，我们当时直接把钢拱架间距从80公分改成50公