中老跨境数字传播中跨国铁路建设报道比较—基于中国中老铁路报道与老挝媒体铁路报道文本实证.docxVIP

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  • 2026-09-16 发布于北京
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中老跨境数字传播中跨国铁路建设报道比较—基于中国中老铁路报道与老挝媒体铁路报道文本实证.docx

中老跨境数字传播中跨国铁路建设报道比较—基于中国中老铁路报道与老挝媒体铁路报道文本实证

第一部分:摘要与关键词

在全球跨境基础设施互联互通不断深化、区域经济一体化进程加速推进的时代背景下,跨国铁路作为典型的物质型基础设施与象征型传播媒介,其建设过程早已超越了单纯的工程行为本身,日益演化为一场牵涉多重话语主体、多种利益诉求与多元文化语境的跨文化传播实践。中国与老挝两国间正在合作推进的中老铁路项目,作为泛亚铁路中线方案的核心构成段以及“一带一路”倡议在东南亚腹地落地的标志性工程,不仅承载着两国在地缘政治、经贸往来与民心相通层面的战略期许,更在中老两国各自的官方媒体、商业媒体以及社会化媒体的持续报道与话语生产中,逐步建构起一幅复杂而多层的跨境数字传播图景。本研究以中老跨境数字传播场域中的跨国铁路建设报道为对象,采用内容分析法、话语—框架分析以及基于Python爬虫抓取的中文与老挝语双语新闻语料库文本计量分析相结合的研究路径,对中国主流媒体所生产的中老铁路报道样本与老挝本土媒体(含官方媒体《人民报》《巴特寮报》以及市场化媒体《万象时报》《老挝青年报》等)所生产的铁路报道样本进行系统化的对比分析,力图揭示两国媒体在报道主题、消息来源、信源结构、情感倾向、话语框架与符号表征等多维层面的异同及其深层传播逻辑。

研究发现,中国主流媒体在报道中老铁路时,整体呈现出明显的“成就叙事”与“共同体叙事”双

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