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南京地铁盾构施工组织设计方案

第一章工程概况

1.1工程基本信息

本工程为南京地铁盾构区间隧道施工项目，涵盖区间隧道盾构掘进、管片拼装、同步注浆、隧道防水、盾构始发与接收、设备转场等全部施工内容。项目遵循《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》《地铁隧道工程施工及验收规范》及南京地铁集团专项施工技术标准，严格落实城市轨道交通施工安全、质量、环保管控要求，适配南京城区复杂施工环境，保障隧道施工成型质量与运营安全。

本标段盾构区间为双线隧道，区间线路平曲线、竖曲线适配城市道路规划，隧道埋深适中，沿线穿越市政道路、绿化带及少量老旧建筑群，周边地下管线密集，包含给排水、燃气、电力、通信等管线，施工沉降控制、周边环境防护为核心管控重点。

1.2工程地质与水文条件

根据本工程勘察报告及南京城区地层分布特点，施工场地地层自上而下主要为素填土、粉质黏土、粉砂、淤泥质土及中风化岩层，土层分布不均匀，软土、砂层交错分布，具有含水量高、压缩性大、承载力低、易流变、易液化的特点，盾构掘进过程中易出现结泥饼、掌子面失稳、地表沉降超标、涌水涌砂等风险。

场地地下水主要为上层滞水、潜水及承压水，水位受降雨、河道水位影响较大，水量丰富、渗透性较强，对盾构掘进、管片防水、基坑始发接收作业影响显著，施工全过程需做好降水、止水、排水措施，杜绝地下水渗透引发的施工隐患。

1.3施工重难点

1、城区施工环境复杂，