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CAAC超视距驾驶员（多旋翼）模拟试题（考前必背）

一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.在CAAC超视距驾驶员（多旋翼）操作中，超视距飞行的主要风险因素不包括以下哪项？

A.失去目视接触时的导航困难

B.信号延迟导致的遥控延迟

C.复杂气象条件下的能见度下降

D.电池电量突然耗尽

解析：超视距飞行的主要风险集中在目视接触丧失后的导航控制、信号延迟导致的反应滞后以及气象条件影响下的飞行稳定性。电池电量耗尽属于低电量风险，在视距内飞行同样存在，因此不是超视距飞行的特有风险因素。正确答案为D。

2.根据CAAC《无人驾驶航空器系统安全运行规范》，超视距驾驶员在执行夜间飞行任务时，必须满足的最低环境能见度标准是多少？

A.5公里

B.3公里

C.8公里

D.10公里

解析：根据CAAC规定，夜间超视距飞行要求环境能见度不低于5公里。该标准高于昼间飞行的3公里要求，主要考虑夜间能见度限制对飞行安全的放大效应。正确答案为A。

3.多旋翼无人机在进行超视距飞行时，采用GPS/RTK定位技术的主要优势体现在哪方面？

A.显著降低电池消耗

B.实现厘米级位置精度

C.提高抗干扰能力

D.扩展视距飞行范围

解析：GPS/RTK技