第十节硬横跨.pptxVIP

硬横跨

硬横跨接触悬挂通过金属桁架架设在线路两侧支柱顶上的装配方式称为硬横跨。

硬横跨的组成01硬横跨也是站场接触悬挂的支持装置。一般由横梁、支柱、基础组成。支柱和横梁构成门型硬横梁。股道较多的大站纯站侧线，一般由上下部定位索、门型硬横梁组成。

分类021.吊柱硬横跨2.定位索硬横跨吊柱硬横跨主要由横梁和吊柱构成，接触悬挂通过腕臂装置固定在吊柱上。悬挂形式分类定位索硬横跨由横梁和上下部定位绳组成。吊柱定位索

分类021.等径圆混凝土支柱硬横跨2.钢管支柱硬横跨按照支柱类型分类3.矩形格构钢柱硬横跨钢管支柱硬横跨格构式钢柱硬横跨等径混凝土支柱硬横跨

分类02按照支柱和横梁连接方式分类1.刚接硬横跨2.铰接硬横跨用一个可以转动的螺栓把两个刚体连接起来，不可传递力矩。把两跟杆件焊在一起，可传递力矩。铰接硬横跨刚接硬横跨

硬横跨的特点03优点2.便于工厂化预制，提高施工效率、减少调整的工作量。1.可以提高接触网的稳定性，减少列车高速通过时接触网的振动对相邻线路的干扰，明显改善弓网受流质量。3.可以降低对支柱高度、弯矩和基础承载能力的要求，结构比软横跨整齐美观。

硬横跨的特点03缺点1.投资较大，结构较为笨重、安装施工难度大。2.钢结构防锈成本高，横向