沥青路面松散病害修复施工方法.docxVIP

沥青路面松散病害修复施工方法

一、总则

1.1目的与适用范围

松散是沥青路面最常见的早期病害之一：表层集料失去沥青黏结后逐渐剥落、被车轮带走，形成麻面→坑槽→结构性破坏的恶化链条。及时修复一处松散病害的费用不足50元/㎡，而拖延6个月后发展为坑槽再处治，费用通常增至300元/㎡以上，且伴随行车安全风险。本方法适用于二级及以下公路、城市次干路及支路、市政小区道路的沥青路面松散病害修复，高速公路及城市快速路的松散处治应结合养护专项设计另行编制方案。

1.2编制依据

?《公路沥青路面养护技术规范》（JTG5142）

?《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）

?《沥青路面养护工程质量检验评定标准》及项目所在地养护主管部门的相关技术要求

1.3病害分级与处治对策选择

修复方案的选择必须以病害成因判定为前提。松散按深度和成因分为三级，各级判定标准与对策如下：

级别

判定标准

典型成因

处治对策

轻度（表面松散）

松散深度h≤

沥青老化、油石比偏低、施工温度不足

喷洒沥青再生封层或稀浆封层

中度（层间松散）

10mm

面层压实不足、水损害使层间黏结丧失

铣刨面层至密实层+热补/冷补罩面

重度（坑槽伴生）

h

裂缝渗水、基层承载力不足、超载

开挖至基层，基层补强后重铺面层

判定方法：用3m直尺和钢直尺逐点测松散深度，每20m断面不少于3点；同时挖