驳船非拖带时生活区火灾现场处置方案.docx

驳船非拖带时生活区火灾现场处置方案

一、事故风险分析

（一）风险判定

驳船非拖带作业状态，系指驳船完成货物装卸作业后、新作业任务启动前的锚泊、系泊、待修/闲置停泊状态，该状态下驳船无动力主机运行、拖轮拖带连接已解除，船体处于相对静止固定状态。此状态下生活区发生火灾具有以下典型风险特征：

1.火灾荷载密度大：驳船生活区通常为钢制舱室结构，内部布置有船员居住床铺、储物柜、衣物被褥、办公纸张、电器设备等可燃物，单舱火灾荷载密度可达35-45kg/m2（标准木材等效荷载），远高于普通陆地建筑15-20kg/m2的平均水平，一旦起火，10分钟内即可发展为轰燃状态，燃烧温度可突破1000℃，钢制舱壁受热