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2026年公务用车规范化管理主题整治方案

为深入贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》《党政机关公务用车管理办法》及2025年全国机关事务工作会议关于公务用车从严监管的部署要求，全面排查整治公务用车领域存在的违规配置、私用公养、管理松弛、能耗偏高等突出问题，构建“配置科学、使用高效、监管严密、保障有力”的公务用车管理体系，特制定本整治方案。

一、整治总体目标

本次整治以“全流程规范、全链条监管、全方位提效”为核心目标，通过6个月集中整治实现：

1.配置合规率100%：全市各级党政机关、事业单位、群团组织及省属驻地方单位公务用车编制、配备标准、采购流程全部符合国家及地方规定，无超编、超标、违规采购车辆。

2.使用违规问题清零：私用公养、公车私用、违规借车、油卡套现、维修造假等存量问题全部整改到位，增量问题零发生，2026年全市公务用车违规信访举报量较2025年下降80%以上。

3.管理效能显著提升：全市公务用车平台化调度率达到95%以上，公车年均行驶里程较2025年下降10%，单位公车运行成本较2025年下降12%，新能源公车占比达到60%以上（特殊用途车辆除外）。

4.制度体系健全完善：形成“编制管理-采购配置-运行使用-处置报废-监督问责”全闭环管理制度，实现一车一档、全程留痕、动态监管的信息化管理全覆盖。

二、整治范围及责任分工

（一）整治范围

全市各级党的机关、人大