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城市轨道交通盾构施工指南（新版）

第一章总则

一、编制依据

本指南依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号、GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》、GB50157-2013《地铁设计规范》、建质〔2010〕5号《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》、GB50299-2018《地下铁道工程施工质量验收标准》编制，所有管控指标均符合现行国家及行业强制标准要求。

二、适用范围

本指南适用于城市轨道交通区间隧道采用土压平衡盾构、泥水平衡盾构的施工作业场景，覆盖单洞直径4.2-8.5m的常规盾构隧道施工，包含盾构始发、正常掘进、特殊工况处置、盾构到达全流程作业管控，不适用于直径大于9m的大直径盾构及异形盾构施工，该类施工需另行编制专项管控细则。

三、基本管控要求

盾构施工单位必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质，每台作业盾构配置主司机1名、副司机2名、专职维保人员3名、同步注浆作业人员2名，所有盾构主司机必须持有住建部核发的特种作业操作证，持证上岗率达到100%。施工全过程执行24小时值班制度，每班作业时长不超过12小时，严禁连续作业超过16小时。所有施工监测数据必须实时上传至城市轨道交通工程管控平台，数据上传延迟不得超过15分钟。

第二章施工前期准备

一、现场踏勘与技术交底

1.周边环境摸排

施工单位需在盾构始发前