能量混合型燃料电池城市客车系统设计与性能测试.pdfVIP

第37卷第2期 吉林大学学报(工学版) v01．37No．2 of and 2007年3月 JournalJilin Edition) Mar．2007 University(EngineeringTechn0109y 能量混合型燃料电池城市客车 系统设计与性能测试 徐云飞，金振华，卢青春，闰东林 (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084) 摘 要：设计了燃料电池城市客车动力系统并对其进行了试验研究。根据动力性要求确定了 驱动电机功率，针对零部件现状设计了能量混合型构型并进行了主要零部件的选择，应用车载 性能测试系统对该示范车进行了动力性和经济性测试。结果表明，该示范车动力性满足城市 行驶需求，经济性优于同类汽油车。 关键词：车辆工程；燃料电池城市客车；能量混合；系统设计；性能测试 中图分类号：U469．7文献标识码：A 文章编号：1671—5497(2007)02一0296一05 and testof fuelceU bus Systemdesignperformance energyhybrid city Xu in Yun—fei，JZhen—hua，I。u Qing—chun，YanDong—lin n打d (S￡口￡已KPyL口60，。口foryo／A“f07n06iZ已S以／0￡y 100084，C^i”口) E行Prgy，了、i”g^“口L砌iu已r5i￡y，B已iJi卵g Abstract：The ofa fuelcell buswas andits wascarried powersystem city designedexperimentalstudy out．Themotor wascalculatedfromthe of power an requirementsdynamicperformance； energy was anditsmain were and hybridconfiguration selected； the designed components dynamic fuel and weretested anonboard test performanceeconomy using Thetest performancesystem． resultsshowthatthe