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1 编制依据
1.1编制依据:
1.1.1总后建筑研究院设计的总参通信部经济适用房工程101#、102#、103#、104#、105#楼及车库强电、弱电施工图;
1.1.2《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001);
1.1.3《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002);
1.1.4《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-92);
1.1.5《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-92);
1.1.6《有线电视系统工程技术规范》(GB50200-94);
1.1.7《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GB/T50312-2000);
1.1.8华北地区标准图集92DQ1~13及国家标准图集98D;
1.1.9《北京市建筑安装工程分项工程施工工艺规程(第四分册)》(DBJ01-26-96);
1.1.10《建筑工程资料管理管理规程》(DBJ01-51-2003)。
1.1.11《建筑长城杯工程质量评审标准》(DBJ/T01-70-2003)。
1.1.12本工程施工组织设计。
1.2编制范围:
本工程101#、102#、103#、104#、105#楼及地下车库配电系统、动力系统、照明系统、防雷接地系统、火灾自动报警及广播系统、闭路电视监控系统、巡更及周界报警系统、可视对讲安防系统、家用电器智能控制系统、建筑设备自动化系统(BAS)、综合布线系统、有线电视系统、四表远传计量系统。
2 工程概况
2.1总体概况
该工程为总参通信部经济适用房项目,包括101#~105#五栋塔楼及一个地下车库,位于复兴路20号院内。该工程由中国人民解放军总后建筑设计研究院设计,中国建筑第二工程局负责施工,北京方圆工程建设监理有限责任公司进行监理。
本工程塔楼地上十九层,地下两层;车库地下共两层。塔楼地下室与车库相通。主体总高53.5m,为剪力墙结构,车库为框架剪力墙结构。
2.2专业工程概况
专业工程工程包括: 变配电系统、动力系统、照明系统、防雷接地系统、火灾自动报警及广播系统、闭路电视监控系统、巡更及周界报警系统、可视对讲安防系统、家用电器智能控制系统、建筑设备自动化系统(BAS)、综合布线系统、有线电视系统、四表远传计量系统。
2.2.1 变配电系统:车库设有高低压配电室,内设12台KYN28-12型高压配电柜,2台SCB10-2000KVA变压器,26台MZS型低压配电柜,电缆经车库,采用电缆桥架引至各楼号附房、及车库用电设备,楼内两路380/220V,ZR-YJV-4*240+1*120电缆电源由车库配电室引来,供全楼照明用电和为二级负荷提供备用电源。另设一路380/220V,NH-YJV-4*120+1*70电缆电源供二级负荷用电。干线电缆沿竖井电缆桥架敷设。
2.2.2动力系统:主要是设于车库的生活水泵、消火栓泵、喷淋泵、中水处理设备及其循环泵、防排烟风机、加压送风机,以及楼内的电梯、屋顶加压风机、楼梯间加压送风机、地下室送风机、换热站设备、污水泵的用电电源供给,均为双电源供电。干线均为阻燃或耐火电缆,电缆沿桥架或穿钢管敷设。
2.2.3照明系统:车库照明由设于各层的数个配电箱分块集中控制,楼内地下一、二层、设备层及全楼公共照明均分别设配电箱集中控制;1~18层每层配电小间设电表箱,户内设户配电箱供套内照明、空调插座、插座用电。干线电缆采用阻燃电缆沿桥架敷设,支线采用BV-500型塑铜线穿焊接钢管暗敷设。
2.2.4防雷接地系统:屋顶女儿墙、水箱间顶、阁楼顶设φ12镀锌圆钢避雷带;引下线利用剪力墙或柱内上下贯通焊接的两根不小于φ16主筋;接地体采用人工接地体与自然接地体相结合,主要利用底板钢筋贯通做接地体。七层以上每三层设均压环;建筑物总配电箱处做等电位联结,卫生间做局部等电位联结,层等电位端子箱设于本层电气竖井内。接地电阻R<0.5Ω。
2.2.5火灾自动报警及广播系统:消防控制室设于物业管理中心。车库每层设有区域火灾报警控制器,附属用房设感烟探测器,车位部分设感温探测器,并在相应部位设置手动报警按钮、声光报警器;塔楼每栋设区域火灾报警控制器,塔楼地下室及设备层设感烟、感温探测器,塔楼1~18层电梯前室及居室客厅等处设感烟探测器、手动报警按钮、声光报警器,户内厨房设燃气泄漏探测器,探测器动作后将信号反馈至物业中心消防控制室。物业管理中心设广播站,采用公共广播与火灾广播综合使用方式,平时播放背景音乐,火灾时强切至火灾广播状态。塔楼地下室、塔楼1~18层电梯前室设有广播音箱。采用RVS-2*2.5线穿SC15焊接钢管暗敷设。
2.2.6闭路电视监控系统:小区物业管理中心设安防控制室,车库的车位及出入口部位、塔楼地下
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