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第四章 出口托运单据 国际货物运输的基本概念 国际货物运输方式 国际货物运输组织部门 国际海洋运输托运单的含义、作用 国际海洋运输托运单的格式 一、国际货物运输基本概念 国际物流（International logistics）运输、仓储、搬运、存货控制、订单处理方式、路线、时间、批量……国际货物运输是国际物流的核心。 国际货物运转的三大主体： Carrier(承运人) Shipper、Consignee(收发货人) Freight Forwarder(货代) 二、国际货物运输方式 （Mode of Transportation） （1）江海运输（Shipment by Sea） （2）航空运转（Transportation by Air） （3）邮政运输/邮包运输（Parcel post Transportation） （4）铁路运输（Railway Transport） ①国际铁路货物联运：使用一份统一的国际联运票据 ②国内铁路运输 （5）公路运输（Highway Transportation） （6）国际多式联运（International Multimode Transportation）由多式联运承运人经营，采用两种或两种以上运输方式 （7）集装箱运输（Container Transportation） 提高装卸效率，减轻劳动强度，提高运输质量，加速了车船的周转。 三、国际货物运输组织部门 （一）外贸部门 即进出口商，也称货主。他们是国际货物运输中的托运人或收货人，是运输合同的当事人。 （二）运输部门 是专门经营各种方式的运输的机构，一般有大量的运输工具，为货主提供运输服务，也称国际货物运输承运人。国际货运的主要承运人是船公司和航空公司。 1、船公司 我国国际海洋运输市场上主要有国内船公司、国外船公司和包船、租船公司。 2、航空公司 我国国际海洋运输市场上主要有国内航空公司、国外航空公司和包机运输。 （三）货运代理 是根据委托人的要求，代表委托人办理货物运输业务的机构。有的货代受承运人的委托，向货主揽取货物；有的货代受货主委托，向承运人办理货物的托运；也有的代理人兼营承托双方的义务。在运输合同中，货运代理人不是合同的当事人，属于中间人的性质，在承运人和托运人中起桥梁作用。 四、国际海洋运输托运单的含义 （一）含义 国际海洋运输托运单，简称海运托运单（Booking Note，B/N），是托运人填写并盖章确认，专门用于委托船公司或其代理人填开提单或海运单的一种表单。表单上列有填制提运单的各项内容，并印有“托运人证实所填内容全部属实并愿意遵守承运人的一切运输章程”的文字说明。实践业务中，海运托运单通常是货运代理人填写，货主不用填写。 （二）作用 1、托运单是办理托运的凭证。 2、托运单是船公司接受订舱并安排订舱、调拨装货器材、组织装运的依据。 3、托运单是托运人与承运人之间运输契约的书面记录。 4、托运单是出口货物报关的货运单据。 5、托运单是承运人签发提运单的原始依据。 （三）海运出口货物托运流程 1．托运人缮制海运出口货物托运单（出口货物明细单），交承运人或其代理办理租船订舱手续。 2．船公司收到托运单后，即结合船期，安排船只和舱位，并签发装货单交货方。 3．托运人收到装货单后，向海关申报出口。 4．海关查验放行。 5．托运人缴纳港杂费，将装货单交船公司要求将货装船。 6．货装船后，船公司签发收货单，托运人凭此到船公司换取正本已装船提单。 五、海运出口货物托运单格式及缮制1、纸质托运单（一式十联） 第1联：货主留底（原托运单由货主缮制后留存，现已不用） 第2联：船代留底 （现已不用） 第3联：运费通知（1）（现已不用） 第4联：运费通知（2）（现已不用） 第5联：装货单 附：港务费缴纳申请书 其中，装货单（SHIPPING ORDER，S/O）、收货单（大副收据）、场站收据（DOCK RECEIPT，D/R）为核心。 实践业务中，为了保证进出口货物的安全交接，这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。 装货单（Shipping Order） 又称关单，下货纸，是船公司或其代理签发给货物托运人的一种通知船方装货的凭证，船公司收到托运单后根据船舶配载原则，结合货物和具体航线，港口的情况，安排船只和舱位，然后签发S/O表示船公司接受这批货物的承运。S/O一经签发，承运托运双方即受其约束。 同时，托运人凭船公司签章的装货单要求船长将货物装船之前，还需先到海关办理货物装船出口的报关手续，经海关查验后，在S/O上加盖海关放行章，表示该票货物已允许装船出口，才能要求船长装货。 总结