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汽车驾驶图解教程!
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油门、离合器、脚刹的踩法
加档操作示例
减档操作示例
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直线、普通转弯的转向
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向右连续转向
向左连续转向
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桩考(场地倒库)线路与顺序
倒库(左右库)
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移库(二进二退)之一进一退
移库(二进二退)之二进二退
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抢档要领
加、减档后油门的配合
离合器使用的细节要领(补充)
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单(双)行道路行驶
单(双)行道路行驶
单单((双双))行行道道路路行行驶驶 在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略
偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析: 1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将
方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。 2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆
能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
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单(双)行车道右转弯
单(双)行车道右转弯
单单((双双))行行车车道道右右转转弯弯
1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差
宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车
或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯
单(双)行车道左转弯
单单((双双))行行车车道道左左转转弯弯
1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达
弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:
如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向
正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
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单(双)行道路连续转弯
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上图是一条先
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初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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