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省燃油作业手册
【液压挖掘机篇】
目录
1.前言 2
2.省燃油的操作
1)概况
1)-1防止不必要的空运转 3
1)-2防止溢流 4
2)挖掘装载作业
2)-1发动机非全负荷作业 5
2)-2机身放在高位的挖掘 6
2)-3回转角最小的操作 7
3)发动机非全负荷行走 8
3.为节省燃油的保养
1)空气滤芯 9
2)燃油系统
2)-1燃油滤芯 9
2)-2油管检查 9
3)机油的管理
3)-1发动机机油的种类与粘度 10
3)-2发动机机油滤芯的更换周期 10
4)行走装置 11
4.结束语 11
1.前言
日本的泡沫经济崩溃后,受其后遗症的影响,我们的经济处在非常严峻的地部。
一方面,由于世界工作化的发展和人口的增加,到处可见因此而带来的地球规模的环境问题。
其中,对于我们使用的作为有限的地球资源的石油=燃料,现在在一次在日常工作中来重新审视。
减少机器的燃料消耗,就能减少引起地球暖化的CO2,也能节约经费。
推进省燃油活动,可以带来好的社会效益。
本手册就如何改善燃油消耗的作业方法和保养方法作详细的说明。
最初可能会觉得“麻烦,烦闷”,但使用后一定会产生大的效果,因此请大家一定要把此技术运用到现在的作业中去,进行省燃油的作业。
2.省燃油的操作
1)概要
1)-1 防止不必要的怠速空转 要点 怠速运转在发动机起动后和停机前的5分钟是必要的,但长时间的怠速只是浪费燃油而矣。
挖掘机在怠速时也在用泵进行液压油的循环,20吨位的挖掘机每小时要消耗约0.76升的燃油。
*1 自动喷油的怠速运转更多,1小时约消耗3。3升燃油。
省燃油数据 <20吨位(PC200-7)怠速油耗> <全年节约量>(70日元/升)
每天节约1小时的怠速运转,每月作业25天,作业1年来计算 省燃油操作 尽量在等机和休息时不要进行怠速运转。
请把发动机关闭!
备注 *1 自动喷油怠速:放在自动油门上时的怠速运转。
自动油门是小松的10吨位以上的挖掘机上装备的一种功能,当挖掘机的等待翻斗车时,操作手柄在中位4秒钟以上时,发动机自动回到中速,减少油耗和噪音。
(例)发动机回转速(PC200-7):怠速 980~1080rpm
自动喷油怠速 1300~1500rpm
2.省燃油的操作
1)概要
1)-2 液压溢流的防止 要点 挖掘负荷太大时,即使你始终拉住手柄,铲斗也不动,液压在溢流。
*1 液压溢流时,不光不能完成作业,而且燃油消耗也更大。
油耗数据 <20吨位的作业例和溢流时的燃油费> <年节约量>(70日元/升)
每天减少1/10小时的溢流,每月25天,计算1年的作业
省燃油操作 负荷增大时,不要强行操作造成溢流
要让负荷减少些,顺利作业
备注 *1 液压溢流:当液压油的压力达到溢流阀设定的压力以上时,溢流阀打开,液压油流回到了油箱。
2.省燃油的操作
2)挖掘装载作业
2)-1 非全油门操作(发动机转速下降) 要点 相同的挖掘装载作业,发动机转速下降时,与发动机最大油门相比,燃油消耗下降,燃油效率提高。
节省燃油数据 下表的数据是以发动机全速为100而得出的指数。
(条件)与翻斗车同一平台,下方挖掘,90°回转装载,土质:土砂
土质不同,燃油效率有变化 省燃油操作 通过降低发动机转速10%,油耗下降12%,燃油效率改善了4%。
如果是对整形等轻负荷的作业,使用E模式,油耗减少23%,燃油效率改善了14%。 备注 *1 E模式[经济模式] :小松 20吨位挖掘机上装有的功能,马力约为85%,使用在燃油效率高的场合,(适用在重视燃油效率和周围噪音的作业现场)
*2 燃油效率(ton/L):每升燃油产生的作业量,数值大则效率好。
2.省燃油的操作
2)挖掘装载作业
2)-2 挖掘机高位放置挖掘 要点 卡车放置在下方的作业
作业平台与卡车同高
或略高时,是最有效的
(1)从斜面底角开始挖掘的作业
由于是从斜面底角开始作业,整个过程时间长,小臂和大
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