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桥隧工程 浅析公路桥梁的抗震设计 于延楼，胡海勇，刘成国 （江西省公路工程监理公司，江西 南昌 330013） 摘 要：本文阐述汶川桥梁震害表现、分析及教训，归纳阐述了当前桥梁抗震设计的一般原则及抗震参数，提出 了桥梁抗震设计流程及抗震设计需要注意的一些事项，供桥梁设计人员参考。 关键词：桥梁抗震；性能设计；减隔震设 中图分类号：U442.5 文献标识码：B 我国是自然灾害多发的国家，从2008 年初南方雪 1.3 下部结构和基础的震害 灾到5 月12 日的汶川大地震，灾害对人民的生命以及 下部结构和基础的严重破坏是引起桥梁倒塌,并在 财产安全造成了严重的影响，同时导致交通、电力、通 震后难以修复使用的主要原因。除了地基毁坏的情况, 信、供水、供气等基础设施大面积瘫痪。公路工程也会 桥梁墩台和基础的震害是由于受到较大的水平地震力, 遭到不同程度的破坏。在抗震救灾中，公路交通运输是 瞬时反复振动在相对薄弱的截面产生破坏而引起的。 抢救人民生命财产和尽快恢复生产、重建家园的重要环 2 桥梁震害教训 节。桥梁是公路工程关键部位及控制性工程。因而桥梁 抗震是当前重点研究课题和亟待解决的难点问题。 总结桥梁震害教训，尤其是最近10 年来的桥梁震 害教训，得到以下一些重要的结论： 1 桥梁震害分析 （1）桥梁抗震设防应采用性能设计原则。即在考虑 调查与分析桥梁的震害及其产生的原因是建立正确 工程造价、结构遭遇地震作用水平、紧急情况下维持交 的抗震设计方法,采取有效抗震措施的科学依据。国内 通能力的必要性以及结构的耐久性和修复费用等因素 外地震工作者历来都很重视震害的调查研究。近20 余 下，定义桥梁的重要性及其允许的损坏程度（性能）。 年发生的几次大地震使桥梁结构遭到严重破坏,但也使 （2）桥梁抗震设计应同时考虑强度和延性，尤其注 我们获得了非常宝贵的经验与教训。 重提高桥梁结构整体和钢筋混凝土桥墩的延性能力。 “5 ·12”汶川地震桥梁震害表现形式： （3）重视采用减隔震的设计技术，以提高桥梁的抗 （1）落梁破坏。 震性能。 （2）支座破坏、梁体位移。 （4）对复杂桥梁（如斜弯桥、高墩桥梁或墩刚度变 （3）梁体间碰撞，挡块破坏。 化很大的桥梁），强调进行空间动力时程分析的必要性。 （4）桥台破坏及损伤。 （5）重视桥梁支座的作用及其设计，同时开发更有 （5）桥梁墩柱破坏。 效的防止落梁装置。 从以上震害表现上分析，主要存在如下原因： 3 抗震设计原则 1.1 上部结构的破坏 桥梁上部结构本身遭受震害而被毁坏的情形比较少 合理的抗震设计，要求设计出来的结构，在强度、 见,往往是由于桥梁结构其他部位的毁坏而导致上部结 刚度和延性等指标上有最佳的组合，使结构能够经济地 构的破坏。 实现抗震设防的目标。要达到这个要求，就需要深入了 1.2 支承连接部位的震害