现浇混凝土连续箱梁施工工艺探讨.pdfVIP

第 27卷 第 12期 甘肃科技 lf．27 Ⅳ0．12 2011年 6月 GansuScienceandTechnology Jun． 20l1 现浇混凝土连续箱梁施工工艺探讨 张小平 (甘肃路桥一公司，甘肃 兰州730050) 摘 要：随着高速公路建设的飞速发展，现浇钢筋砼连续箱梁已被广泛应用，它具有线型优美，适应性强，施工工艺 成熟等优点。着重结合 自己的施工实际就该桥型的施工工艺进行了探讨。 关键词：现浇；连续 ；箱梁；施工工艺 中图分类号：TU312 箱梁顶面高程，作为箱梁浇筑砼高度的依据。 1 工程概况 2．3 支架搭设 ZAK0+663．589西峰北互通立交桥，交角 87。 根据本工程箱梁结构的特点及各部位荷载情 362l，桥面净宽 14．5m，跨径 18m+2×20m+18m， 况，箱梁混凝土结构施工时的支撑架采用 “WDJ碗 桥梁全长82．08m。该桥下部结构采用柱式墩，肋板 扣型支撑架”；它操作简便，安装速度快，劳动强度 式桥台，基础为桩基础。上部结构为钢筋混凝土现 低，扣件为轴心连接，稳定性及承载力高，施工时可 浇连续箱梁，箱梁的宽度 15．5m，高度 1．3m，为单室 依据箱梁断面情况不同，施工荷载大小进行不同间 三箱结构，砼强度等级CA0。 距的布置与组合。 横桥向：箱体底板下的立杆步距均为90cm，翼 2 连续箱梁施工步骤及工艺简述 板下的立杆布置间距顺桥向为 120cm，杆件竖向间 2．1 地基处理 距为 120cm； 在桥梁施工范围内，用推土机将地表整平，采用 纵桥向：箱体底板下的立杆布局为60era，翼板 20T重型压路机碾压 3—5遍，压实度达到90％以 下间距为90cm，杆件竖向问距为 120cm； 上。然后再填筑30cm厚的砂砾，做出2％的横坡， 小横杆的竖向间距均为 120cm，横向间距依据 碾压5—8遍 ，压实度达到93％以上。最后在砂砾 纵横向立杆布置，分别为60era和90cm。 表面整体浇筑厚度为 15em，强度为C20砼，并在四 根据箱梁支撑架稳定性验算，该支撑架的布置 周开挖60era×60cm的梯形临时排水沟，避免雨水 形式满足安全施工的需要。 汇集于此，造成地基下沉。 2．4 支架的预压及模板调整 2．2 工程测量 预压重量为综合重量的1．2倍 ，用砂袋预压，预 测量工作始终贯穿在箱梁施工的过程中，首先 压前计算模板承载力方向每平方米的承重量，计算 在支撑架支设之前，在砼地坪上放出桥梁设计中心 砂袋重量并推算高度加载预压时，在模板上留置好 线的位置 ，之后根据支架布置图放出支架的横桥向 观测点，每6m设一个断面，每个断面3个测点，梁 间距，以便使支撑架支设的位置准确，保证箱梁的受 底纵横梁位置需加设观测点，预压时有专人进行动 力均匀。在支撑架支设基本完成后，测量人员在支 态观测，每加荷I／3总预压重量观测一次，做好观测 撑架上准确放样出箱梁底高程，作为支撑架调平至 记录，加载结束时，静停24h测支架下沉量，验算与 箱梁底标高的依据。待支撑架调平后，在支撑架上 预计下沉量的差异，当 日平均沉降量 2mm时，可