超长钢板桩围堰施工承台基础计算与应用.docVIP

·桥涵工程· 超长钢板桩围堰施工承台 基础计算与应用 （ 湖北） 工程监理谘询有限公司 武汉 430063）  摘  要  以新建宁安铁路安庆长江大桥工程为背景，对高施工水位下超长钢板桩围堰施工承台基础进行了计算分 析及其应用研究。首先选取三个典型不利工况，分别采用平面简化模型法和空间整体模型法对钢板桩、圈梁、内支 撑的强度和刚度进行了计算，详细介绍了模型的建立和参数的选取，并对两种方法的计算结果进行了比较分析，归 纳了相关计算要点。最后根据计算结果和实际工程经验，总结了施工应用 过程中的 控制重点，从现场实 施情况看 效果良好，可为相似工程应用提供借鉴。 关键词  围堰施工 承台基础 中图分类号 U445． 55 文献标识码 A+B 文章编号 1009-4539 （ 2013） 06-0001-04  Calculation and Application of Ultra-long Steal sheet-pile Cofferdam of Bearing Platform Wang Zhongnan （ China Railway SiYuan（ Hubei） Engineering Supervision＆Consultation Co． Ltd． ，Wuhan 430063，China）  Abstract  Based on a newly-built Yangtze River Bridge，the steel sheet pile cofferdam was studied in high construction wa- ter level． Firstly，three typical disadvantageous conditions were selected． With respective plane simplified method and spa- tial global model method，the steal sheet-pile cofferdam steel piles，girder，and internal supporting are calculated． The es- tablishment of the model and selection of parameters are described in detail，and then compares and analyses the results of two methods． Finally，the article summarizes the key points of construction application according to calculation results and practical engineering experience． The implementation achieves good effect，which provides reference for similar engineering． Key words ultra-long sheet-pile； cofferdam； bearing platform  1  工程概况  C25，有效高度 4． 0 m。第一次承台浇筑后，拆除第三 道圈梁及内支撑，在承台与钢板桩之间设置一道混凝 宁安铁路安庆长江大桥 7#主墩承台施工区域位 于长江河床浅滩，设计为矩形承台，长 34． 7 m，宽为 17． 7 m，高 5． 5 m，分 两 次 浇 筑，混 凝 土 强 度 等 级 为 土圈梁。围堰施工时水位为 + 11． 5 m，承台顶标高为 + 2． 72 m，承 台 底 标 高 为 － 2． 78 m，河 床 标 高 为 + 0． 00 m，钢板桩围堰布置如图 1 所示。 C40。由于施工期处于长江高水位，较常规深，钢板桩 及内支撑受力大小与结构布置复杂，承台基础施工采 用钢板桩 围 堰 方 案，平 面 尺 寸 36． 5 × 19． 7 m，采 用  2 2． 1  计算参数与工况 ［1］ 188 根长度达 30 m 的 SX27 型钢板桩，施工中设置三 道圈梁及内支撑进行支护，封底混凝土强度等级为 收稿日期： 2012-09-17； 修回日期： 2013-02-11 （ 1） SX27 型 Q295 bz 钢板桩，截面抗弯模量 W = 2 700 cm3 ，钢 板 桩 ［σ］ = 295 /1． 2 × 0． 75 = 184 MPa。 铁道建筑技术 RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY 2013 （6）  钢板桩专家 东合南岩