道路网约束下的城市事件空间点模式分析.pdfVIP

第30卷第8期 计 算 机 应 用 研 究 VoI．3ONo．8 2013年 8月 ApplicationResearchofComputers Aug．2013 道路网约束下的城市事件空间点模式分析 佘 冰，朱欣焰，呙 维 ，杨云涛，徐 晓 (武汉大学 测绘遥感信息工程国家重点实验室，武汉430079) 摘 要：为对城市管理的资源分配提供有效的决策支持，基于道路网约束下的核密度估计和K函数方法，对城 市事件的一阶和二阶空间分布特性进行分析，并与平面空间点模式分析结果进行对比。实验结果表明，相比平 面空间点模式分析方法，道路网约束下的核密度估计提取的 “热点”路段可直观地体现事件沿道路网的分布情 况，而道路网约束下的 函数能真实地反映出事件在不同空间尺度下的聚集程度。 关键词：城市事件；道路网约束；空间点模式分析；K函数；核密度估计 中图分类号：TP391；1：208 文献标志码 ：A 文章编号：1001—3695(2013)08—2327—03 doi：10．3969／j．issn．1001—3695．2013．08．021 Researchonspatialpatternofcityeventsunderroadnetworkconstraints SHEBing，ZHU Xin．yan，GUO Wei，YANG Yun—tao，XU Xiao (StateKeyLaboratoryofInformationEngineeringinSurveying，MappingRemoteSensing，WuhanUniversity，Wuhan430079，China) Abstract：Toprovideeffectivedecisionsupportforresourceplanningincitymanagement，thisarticleanalyzedthefirst—order andsecond．orderpropertiesofthecityeventdistribution，usingthekerneldensityestimationandtheK-functionmethodsunder roadnetworkconstraints．Theresultswerecomparedwiththatproducedbytheplanarpointpatternmethods．Theresultsshow thatthe “hotspot”roadsectionsextractedbythekerneldensityestimationunderroadnetworkconstraintscanmoredirectlyre． vealsthedistributionofeventsalongroadnetwork．andtheK-functionunderroadnetworkconstraintsmorefaithfullyreflects spatialclusteringpattern indifierentspatialscales． Keywords：cityevents；roadnetworkconstraints；pointpattern analysis；K-function；kerneldensityestimation 将网络下的空间点模式方法应用到各 自领域 的数据分析 0 引言 中 。本文利用道路网约束条件下的空间点模式分析方法， 针对武汉市江汉区城市事件数据，探究城市事件中占道经营事 城市现代化建设进程不断加快，发展的同时也给城市的 件的空间模式，以期为数字化城市管理提供科学参考。 管理提出了更高的要