J．D．Power：汽车行业客户满意度大幅提升.pdfVIP

供开放服务的大好机遇，率先大力推进汽 而据毕马威发布的 ((2012年全球汽车 J．D．Power：汽车行业 车信息服务向智能化、网络化方向转型，逐 业高管人员调查报告》显示，2011年 中国汽 客户满意度大幅提升 步构建 自主可控、具有国际竞争力的中国 车闲置产能高达600万辆，已相当于德国 汽车信息服务产业体系，并形成我国北斗 汽车市场的2倍规模，预计到2016年 ．闲 应用的第一个万亿级产业。 置产能将上升至900万辆。 J．D．Power亚太公司数据显示．中国汽 据介绍，北斗系统结合通信、移动互 车行业不仅实现了销量迅猛增长．在为客 户提供优 良产品和服务体验方面亦取得 了 联、智能语音等新一代信息技术．可极大增 环保部 ：轻型汽车污染物 强汽车服务、汽车管理、汽车安全等功能． 显著进步。这是J．D．Power亚太公司去年研 排放新标加严了各项要求 使汽车不再只是传统的乘载工具。而将成 究了16个汽车生产厂商的新车质量、售后 为一种全新的生活方式和消费平台，在未 服务满意度等多个数据后得出的结论。 环境保护部部长周生贤近 日在北京主 来我国汽车产业的发展中将扮演极为重要 J．D．Power亚太公司表示，中国汽车行 持召开环境保护部常务会议．听取2012年 的角色，起到 “垂直拉动”汽车制造业的推 业在提升客户的产品和服务体验质量方面 主要污染物总量减排 目标考核结果的汇 动作用 取得了显著进步。根据中国新车质量研究 报，审议并原则通过 《轻型汽车污染物排放 中国汽车工业协会有关负责人表示， (IQS)，汽车厂商在过去十年里提升了新车 限值及测量方法(中国第五阶段)》，与第四 未来 10年．是我国汽车产业由大做强的战 质量表现，每百辆车的问题数 (PP100)从 阶段排放标准相比．第五阶段排放标准新 略关键期。挑战与机遇并存，通过汽车信息 2003年的328个减至 2012年的 146个。中 增 了污染物控制项 目．加严了各项技术要 化、智能化等手段赶超国外先进品牌．是全 国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)显 求和污染物排放限值 行业面临的课题。其中，发展汽车信息服务 示，汽车魅力指数在过去十年里提升了44 会议指出，从2000年我国开始实施轻 产业．是打造我国汽车 自主品牌的现实需 分(总分为 1000分)。从2003年以来，汽车 型汽车国一排放标准开始．逐步经历 了国 要。通过 自主创新突破汽车信息服务产业 销售满意度 (SSD和售后服务满意度 (csi)