集成化物流系统协同演化机制的研究.pdfVIP

要 我国物流行业的现状是：企业规模小、功能单一以及低层次的、单一的和低 技术含量的物流服务供给过剩，而同时，高层次的、综合的和高技术含量的物流 服务供应不足，企业自办物流的比例过大，专业物流市场的有效需求不足。尤其 是在我国物流产业加入WTO 后，面临着外国大型物流企业的冲击，这个问题就显 得尤为重要。如何能使我国物流企业能在将来的市场竞争中占有一席之地，就成 为急需解决的问题。本文对集成化物流协同演化机制的研究就是针对这一背景要 求而进行的一种系统性物流理念的有益探索，它为物流企业从事全球化的市场竞 争提供了一种新型的指导理念和实践方向。而本文的研究内容主要分为四个部分。 第一部分主要介绍了协同学和供应链管理的基础理论，并应用这些理论在集 成化物流领域中简单地进行扩展 述，并指出进行集成化物流系统演化机制研究 的目的、思路、意义和研究框架。 第二部分从分析集成化物流系统自组织演化机制的内部条件入手，指出资源 整合程度和 息共享程度是集成化物流系统协同演化的两个重要方面，也是影响 系统参数的重要因素，本章还讨 了集成化物流系统的演化过程，并对过程进行 了分析。 第三部分主要是对集成化物流系统的外部竞争环境进行了讨 。其中，区分 出了衡量复杂与不稳定环境的三个维度：技术、制度和市场竞争，充分说明了外 部竞争环境对集成化物流系统协同演化的影响。 第四部分初步提出了衡量集成化物流系统协同演化效果——协同度的一个模 型，初步建立了评价集成化物流系统协同度的评价指标体系及数据归一化处理的 模型。 关键词：协同 集成化物流 协同度 演化 自组织 1 Abstract The status of China s logistics industry is that the logistics companies are small in size ,single in function and low-level in technology. While the supply of logistics services which is single-functioned and low-tech is excessive, the supply of logistics services which is high-level, integrated and high-tech is inadequate, and while the proportion of enterprises running the logistics by themselves is too large, and the effective market demand of professional logistics is insufficient. Faced with the crash of large foreign logistics enterprises, it is particularly the case for the logistics industry in China after joining WTO. So the status of China s logistics industry is not so good. It is a very urgent issue for Chinas logistics enterprises to resolve on how to take a place in the market competition. This paper is focused on the research of the synergetic evolution of the integrated logistics, which is a response to the request originated from the background .In this paper, the author made a valuable exploration of t