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中国卫生统计 2004 年 12 月第 21 卷第 6 期 3·45 ·
应用 EXCEL 实现 GM( 1 ,1) 模型对公路交通安全水平的预测
1 1 1 1 2 2 2 2
韦丽琴 王素华 赵若望 张玉娥 万成胜 张 强 贾建业 徐 晏
灰色数列对样本含量和概率分布没有严格的要 值 。
( ) ( )
求, 且本身已考虑到其他多种因素的影响, 不少专家认 x t^ = y t - y t - 1 t = 1 , 2 , ……, n 8
为数学模型法是最有前途的预测方法之一 。GM ( 1 , ( )
2 用 EXCEL 实现灰色数列模型 GM 1 , 1 的预
) 〔1〕 ( ) 〔2 〕
1 是其中方法之一 ,用 EXCEL 编制的 GM 1 ,1 模 测
型电子表格是一张动态的表格 〔2 〕。为探讨包头市交
结 果
通事故对人群健康的危险程度的流行规律 ,为交通管
理决策和交通管理工作的评价提供科学依据 , 采用 由以上 EXCEL 表 1 中的数据可以看出, 包头市
( )
EXCEL 实现灰色数列预测系统的基本模型 GM 1 , 1 交通事故前 10 年的万车死亡率呈逐年下降的趋势, 预
对包头市 1991 年～2001 年有关交通事故的交通安全 测值与实测值之间的相对误差较小, 均在 8 % 以下, 而
水平进行建模拟合, 并作推测 。 且后验差比值 C = 0 15 , 小于 035 , 最小误差概率 P
〔1〕
0 95 , 预测精度较高, 即模型预测效果满意, 可按
资料来源
X t = Yt - Yt - 1 ( t = 1 , 2 , ……, n) 进行外推预测 。由
1997 年～2001 年交通事故的资料来 自我市 9 个 此预测出今后 10 年的万车死亡率仍保持下降的趋势,
区、旗 、县, 15 个交通大队的交通事故档案资料 。 将从 2001 年的 943/ 万车有可能降到 2011 年 3
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