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经典车型 特别策划 CLASSICAL VEHICLE 江淮格尔发重卡 杰狮：只待爆发 ■文 / 本刊记者 刘勇 杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司成立以来全新开发的第 一款高品质重卡，这款车型的面世对于我国重卡市场有着非常重要 的意义。为了向中国卡车用户讲述红岩品牌的沿革，展示杰狮的优 一汽高端重卡解放J6 势与特色，以及上汽依维柯红岩又有怎样的新期待和规划，《驾驶园》 杂志采访了上汽依维柯红岩商用车有限公司的相关负责人。 杰狮重卡 大运重卡 上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强 “ 的法国贝利埃GCH 重型军用越野车 上汽依维柯红岩提供了一种 可借鉴的合资模式” 技术生产的红岩CQ261 重型越野车 ， ， “ 1965 年 10 月 1 日 四川汽车制 一炮打响 后来被评为 中国汽车工 ， ” 。 造厂破土动工 我国第一个重型军用 业50 年50 个有影响力的产品 之一 。 ， ， 北奔V3 重卡 越野汽车基地奠基 随后 依照引进 1983 年12 月 重型汽车工业联营公 驾驶园 WORLD OF DRIVER 13 特别策划 经典车型 CLASSICAL VEHICLE 1966 年6 月15 日我国第一辆 重型军用越野车红岩CQ260 诞生 1983 年 12 月17 日在北京人民大礼堂，奥地利斯太尔公司与 中国重型汽车工业联营公司签订重型汽车技术转让合同 红岩CQ30290 在总装下线 1984 年 10 月1 日红岩261 车牵引战略导弹方队通过天安门广场 司引进奥地利斯太尔技术签字仪式在 ， 从四川汽车制造厂到上汽依维 公司于正式挂牌成立 第一个实施进 ， ， 、 北京举行 开启了我国新一轮重卡技 “ ” 柯红岩 红岩汽车经历了艰苦创业 口与民族品牌并存 双品牌 战略的 。 ，