铁路货车检修质量特性分析及验收质量控制.pdfVIP

第41卷第9期 铁道技术监督 质量管理 V01．41 No．9 RAILwAY CONTROL MANAGEMENT QuALlTY QuALITY 铁路货车检修质量特性分析及验收质量控制 黄焕宁 (中铁特货运输有限责任公司柳州分公司，广西柳州545007) 摘要：运用质量特性分析的方法，辨识在铁路货车检修流程中需要重点控制的特陛，根据特性的可测 验性、客户需求和重要程度，并结合检修生产实际，综合确定监控点、制定验收标准、明确验收方式和控制 要求，以规范验收行为、科学把好质量关和提高验收效率。 关键词：货车；车辆检修；验收；质量管理；质量特性 中图分类号：U279．34文献标识码：B 文章编号：1006—9178(2013)09—0024—05 部件检修、总组装和成品检查等5项基本过程组 1概述 成，部件检修由分解、检查、修理和组装等4项基 质量特性分析是通过对生产流程中各环节的 本工序构成，部件检修(检修线)的多少由车辆技 输入和输出的分析，来识别系统或项目在运行过 术结构决定。检修流程基本模型如图1所示。 程中包含的质量特性，并依据其性质和特点进行 部件检修 质量管理的方法。质量特性源于客户需求和企业 质量目标，一般包括性能、寿命、可靠性、安全 性和经济性等5个方面。在铁路货车检修中，客 户为中国铁路总公司、运用部门或货主，检修的 质量目标是确保车辆的安全性能，满足车辆使用 性能，维护车辆技术性能，以达到预期的使用寿 命和检修周期。 图1检修流程基本模型 对验收部门而言，把好质量关、强化过程监 督，确保安全性是重中之重。安全性在铁路货车中 在不同车型检修中，检修流程表现形式可能有 表现为“十防”特性，即防冷热切轴、防部件断 所不同。例如，技术结构复杂的车辆，部件众多、 裂、防配件脱落、防空车脱轨、防列车分离、防制 结构复杂，大部件中包含小部件，因此，检修流程 动放飚、防制动抱闸、防管系裂折、防人身伤害和 的检修层次必然增多，工序更为复杂，而且工序间 防火灾爆炸等特性。为实现安全目标和质量目标， 相互影响面更广。但不管如何，具体到某一层级或 验收部门必须将“十防”特性的客户要求转化为产 部件检修，都包含上述检修流程基本模型中的过程 品验收标准，解决好“验什么、在哪验、怎么验、 和工序。因此，检修流程基本模型是质量特性分析 如何接收”这一根本问题，即明确验收范围和监控 的基础。 点，制定科学的验收标准。质量特性分析的方法， 3铁路货车检修质量特性分析 为系统解决铁路货车验收问题提供了理论依据和途 径。 3．1质量特性形成过程分析 3．1．1理论分析 2建立检修流程基本模型 以货车安全性“十防”特性中某检修质量特性 在检修生产中，检修基本流程由清洗、分解、 p为例进行分析。对照检修流程基本模型，首先结 合车辆技术结构特点，分析形成某质量特性p所 收稿日期：2013一02—27