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2o13.,5
驾驶舱照明设计与分析
罗 燕
(中航通飞研究院有限公司,广东珠海 ,519040)
摘要 :本文是驾驶舱照明多年设计经验的总结。概括驾驶舱照明设计的重要性,明确驾驶舱照明的目的。通过对 白光、红光、蓝
白光特性分析,结合飞机使用需求,确定驾驶舱照明光色。对先进民机驾驶舱灯具配置分析,强调设计人员在进行灯具配置时
需要考虑的多种因素。最后从调光控制方式选择,晶体调光控制和PWM调光控制原理设计以及防舱内眩光几个方面进行阐述。
给新进入这个领域的设计人员有个系统的认识,以缩短设计人员入门的时间,提供工作效率。
关键词 :驾驶舱照明 :导光板 :调光 :眩光
DCockpitLightingSystem DesignandAnalysis
Luo Yan
(ChinaAviationIndustryGeneralAircraftResearchInstituteCO.,LTD,ZhuhaiGuangdong,519040)
Abstract:This paper i1lustrates the importance and thepurposeof the cockpit 1ighting system design.By
analyzing the characteristicsof thewhite 1ight,the red 1ight and theblue—white 1ight,while integrating
the requirements of the aircraft,the color of cockpit 1ighting system can be determined.This paper also
analyzestheconfiguration ofthecockpitlightson modern civi1aircraft andemphasizes thefactorswhich
should be taken into account.In the end,this paper presents some aspects including the ways of dimming
control,theprinciples of crystal dimm ing control andPWM dimm ing control,aswel1as the methods ofanti
glare,which givesan overview to thenew designers in thisarea thereby enhancing the efficiency.
Keywords:cockpit 1ighting system;1ightplate:dimm ing control:glare
O 前言 有局限性。究竟选用什么光色,主要取决于飞机本身特性。
一 架飞机有几十个到上百个供飞行员观察、判读的飞行数 2.1 红光和白光
红光与白光是用相应的照明光色,提供驾驶舱仪表照明、
据 ;有上百个飞行员操纵、控制 的手柄、旋钮。所以必须有合理
导光板照明以及泛光照明。便于对照说明,故将红光与 白光的
的照明才能保证飞行员看得见、看得清又不易疲劳。否则,判
特点进行综合评述。
读、操纵的错误一定增加,即“人为差错率”上升。驾驶舱照明不
(a)红光的暗适应性 比白光好 ,在低亮度 下红光与 白光差
合适,引起视觉疲
别不大。
劳是造成 “人为差错”的直接原因之一。因此,飞机驾驶舱
(b)同
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